因為交通，交通線的威力是無窮的。只要有一條合適的交通線，就可以把一個遙遠的地方牢牢控制在手裡。

舉一個典型的例子，新疆巴州的民豐縣，這個地方古代是西域三十六國的精絕國和樓蘭國，別說和內地，就算是和新疆的首府烏魯木齊都隔著一個世界第二大的塔克拉瑪干大沙漠，但是民豐縣卻是中國穩固控制的國土。原因就是這個地方有完善的公路網，公路線穿過大沙漠把民豐縣和新疆其他地方—-和田和輪台緊緊連在了一起。

廣西的情況其實也類似，如果光看地圖的話廣西的確很遙遠。但是廣西從秦朝開始，已經通過一條水路和海路的交通線和長江流域緊緊連在了一起。

這條線就是秦始皇開闢了聯通長江水系的湘江和珠江水系的灕江的靈渠線，除此之外廣西還有從海路進入廣州沿珠江溯江而上到廣西便利的交通線。因為這兩條線的存在，廣西實際上成為了一個靠近長江支流的地方，被中原王朝控制也就不奇怪了。

中原王朝對廣西的控制並不是一帆風順的，即使在唐朝末年的唐懿宗時期，廣西在長安朝廷眼裡也是一個盜賊多發，農業落後，百姓不知道種地種桑的地方。長安朝廷認為就靠廣西現有的州縣不足以維持一個省的行政規模，於是把桂州管內龔州、象州，永州省、岩州都划入了廣西境內。

邕州為嶺南西道，別擇良吏，付以節旄。其所管八州，俗無耕桑，地極邊遠，近罹盜擾，尤甚凋殘。將盛藩垣，宜添州縣。宜割桂州管內龔州、象州，永州省、岩州，並隸嶺南西道收管。《舊唐書.懿宗本紀》

然而廣西雖然是邊地，且晚唐時期經濟一般，但是就是因為有這麼一條完善的水路和海路交通線，即使是外部勢力的入侵都可以輕鬆面對。比如唐朝末年，雲南的南詔國的入侵越南真正威脅到越南北部的廣西安全時，唐朝廷很輕鬆的帶著中原和湖南的軍隊和糧食沿著淮河-長江-湘江-灕江溯江而上進入廣西，支援廣西當地的唐軍抗擊南詔人。

在夏，淮南、河南蝗旱，民饑。南蠻陷交址，征諸道兵赴嶺南。詔湖南水運，自湘江入澪渠，江西造切麥粥以饋行營。

而且廣西的交通線還不止秦始皇開闢的湘江-灕江的一條靈渠通道。唐懿宗時期南詔入侵，官員們反映靈渠通道運輸力不足，運輸的糧食不夠前線軍隊使用時，唐懿宗又果斷聽從臣下建議，利用第二條通道，也就是沿海路進入廣州，再從廣州溯珠江而上進入廣西境內。唐朝使用了靈渠通道和廣州海路通道兩條大道運輸糧食后，兩廣的唐軍康承訓部得到了充足的補給，很快就打敗了南詔軍。

潤州人陳磻石詣闕上書，言："江西、湖南，溯流運糧，不濟軍師，士卒食盡則散，此宜深慮。臣有奇計，以饋南軍。

天子召見，磻石因奏："臣弟聽思曾任雷州刺史，家人隨海船至福建，往來大船一隻，可致千石，自福建裝船，不一月至廣州。得船數十艘，便可致三萬石至廣府矣。"又引劉裕海路進軍破盧循故事。執政是之，以磻石為鹽鐵巡官，往楊子院專督海運。於是康承訓之軍皆不闕供。

《新唐書.懿宗本紀》

因此，在擁有兩條便利的水上交通線的情況下，中原到廣西也就再也不遙遠，中原王朝也當然能夠一直控制廣西了。