說到底，還是眾口難調，而眾口難調的背後是審美標準的差異，車如人，沒有十全十美。哪怕是二三十萬的大貿，也有讓人苦惱的小問題，更不用說萬把塊錢的150復古車。

豪爵DN150作為一款入門級復古車，有人說它復古，有人說它是摩的，還有人說它是農用車。150復古車不算多，DN150當之無愧算一個。圓形LED大燈、圓形機械+液晶組合儀錶、水滴油箱、毛毛蟲坐墊等復古元素都在給它正名。如果有輻條輪的加持，就更完美了。

搭載ESR150單缸風冷發動機，最大功率9.3kW，最大扭矩12.7N.m，低扭充沛，適合城市通勤，80km/h巡航穩定，但是要想再快就有點難為它了。細輪胎和小排量帶來的是WMTC工況百公里油耗1.89L，11L的油箱續航里程可達580km。

你說它是農用車，可它標配了博世第十代單前通道ABS、歐司朗大燈，還有5V2A USB充電介面、防撬中控鎖等實用配置。最小離地間隙高達178mm，上坡坡下坎坎不是問題。760mm的座高對多數人友好，前倒置減震和後中央減震組合能有效過濾顛簸。

150排量復古車競爭對手不多，主要有雅馬哈GT150Fazer，外觀同樣具有復古風格，品牌知名度和價格一樣高。最大的競爭對手還是10080元的五羊本田CGX150，價格更低，配置不俗，改裝潛力還大。

性能黨對DN150喜歡不起來，相比碟剎，鼓剎的散熱性和制動效果稍差。高速超車或爬坡時動力明顯不足，時速80km/h后加速明顯放緩。儀錶功能單一、換擋要憑感覺，沒有雙閃燈、打火棍等實用功能，也成了一些人眼中的不加分項。

DN150還有哪些讓你不滿意的地方，一起來討論。

校對 莊武