“請減速，前方轉彎請往左打方向盤……”3月21日，市民小黃來到吉順駕校學習科目三，讓他沒有想到的是教練車上沒有教練，取而代之的是車內電腦螢幕前的“AI教練”小藝。上車起步、避讓路障、轉彎打轉向燈等，在上路過程中遇到的所有情況，“AI教練”都會主動提醒，小黃不慌不忙跟著提示操作。

此時，在室內的數位化展廳督導教練則緊盯螢幕，觀察學員的學習情況，如果遇到突發情況或學員求助，教練就會通過人機對話模式對學員進行説明。

2個小時後，小黃訓練完成，督導教練通過智慧系統生成了一份當日訓練成果，並指出了他需要加強訓練的部分。“我們自主研發了智慧駕駛培訓雲控平臺，可實時監測學員訓練數據，動態優化教學方案。”吉順駕校校長張臣介紹。

與此同時，不少學員在上車前通過室內模擬器進行全場景駕駛模擬訓練。這款模擬器集成了5G、數位孿生、AI、VR等新技術，讓學員身臨其境，模擬真車駕駛感受。“在螢幕前，像玩遊戲一樣練習開車，趣味滿滿。扣好安全帶，調整好座位，踩離合器，啟動車輛……每個環節都一比一還原駕駛要求，對我們新手來說非常友好。”學員胡林雙說。

“模擬器主要是為了解決學員上車前的恐懼心理，把所有項目練會之後上車就更容易些。”張臣說。

近年來，宜昌交通部門大力推動 AI 技術在駕培行業的創新應用，引領駕培行業轉型升級。眼下，宜昌已有3家駕校啟動了AI智能培訓。下一步，這一模式將在全市範圍內推廣應用。“AI人工智慧的加持，對交通好司機的培養是很好的助力，更有效減少碳排放。下一步我們將在全市40多家駕校推廣應用，讓更多駕校參與到AI人工智慧賽道上來，把這個行業做得更大更好。”宜昌市公路建設養護中心駕培科科長丁兵淩說。

三峽日報記者 馬林 周重雨 通訊員 談丹