國產越野新物種！捷途山海T2帶電幹翻傳統油車，方盒子造型帶電涉水，續航碾壓坦克300咱就說，這年頭賣得動的SUV要麼靠顏值，要麼比賽誰更能裝睡。

不過這回捷途整了個不一樣的活兒 - 山海T2這台插混越野，是真給我整懵圈了。外形上硬派得跟裝甲車似的，動力系統卻玩起了新潮的插混，這反差也是沒誰了。

這棱角分明的設計，方方正正的大臉盤子，活像個放大版的樂高積木。

不過仔細一琢磨，這造型還真有點兒意思。

那會兒我剛開完一台傳統硬派越野，轉眼看這車，突然覺得這才是新時代該有的樣子。

最讓我腦袋開光的是它這混動系統，1.5T發動機配上雙電機，綜合輸出能頂381匹馬力，峰值扭矩更是飆到610牛米。

兄弟們，這數據已經快趕上一台V8了！

記得前幾天測試，從0加速到100公里，這方盒子愣是給我整出了6秒多的成績，差點沒把我的老腰給幹散架。

純電狀態下，這車能跑129到208公里，比市面上不少純電動車都不差。

滿油滿電一把梭，更是能幹到1300公里。

我尋思著，這續航里程都夠從北京開到武漢了，中間頂多加次油的事兒。

當然了，這車也不是天上掉下來的完美物種。

比如說它這電池，在車底下掛著確實讓我有點擔心。

不過廠家說做了防水密封，還專門拿去泡水測試。

內飾這塊兒吧，也是走的科技風。中控臺上那塊15.6寸的大屏，看著比我家電視都氣派。

不過這觸摸反應，說句實在話，讓我想起了諾基亞時代的觸屏手機，時靈時不靈的。

要我說，還不如弄幾個實體按鍵來得實在。

價格方面，17.99萬起步，頂配20.99萬。

不過橫向對比一下同級別車型，這價格倒也不算太離譜。

說起橫評，那得提一嘴它的老對手坦克300。山海T2在續航這塊兒可以說是把坦克300按在地上摩擦，光這一點就能讓不少長途玩家動心。

之前測坦克的時候，加油頻率都快趕上我上廁所了。

不過坦克確實更硬派一些，越野能力也更強。

這就看你是要越野還是要省心了。

話說回來，捷途這回算是開了個好頭。

雖說還有些小毛病需要改進，但起碼給傳統越野車市場帶來了新思路。

就像我們老話說的，光有情懷不賺錢，光講油耗太枯燥，這種帶電的硬派貨，才是真把越野玩出了新花樣。

校對 莊武