本文轉自：福建日報
記者 林劍波 通訊員 吳志 林孟 文/圖
本報訊 （記者 林劍波 通訊員 吳志 林孟 文/圖） 8日下午，莆田市湄洲灣1號錨地海面，在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察的監護下，“麥特3號”半潛船載著“國海安鴻”海工生活駁船，以“船背船”的方式運往阿聯酋迪拜（如圖）。福建外輪代理有限公司莆田分公司船務部經理符宇鑾說，23名國際船員協同作業，通過壓載水調整下沉、精準定位對齊、綁紮焊接固定等工序，用時3個工作日，終於完成了裝載任務。
據瞭解，“國海安鴻”長115.5米、型寬34米、型深9.1米，是國內乃至全球首例具備DP3動力定位功能的海工生活駁船。DP是動態位置保持系統（Dynamic Positioning System）的簡稱，根據定位需求與效果的不同，可分為DP1、DP2、DP3三個級別，其中DP3級是國際海事組織的最高動力定位級別。
“國海安鴻”甲板上安裝了可伸縮旋轉平臺過橋、300噸甲板工作吊以及8台定位錨泊設備，是一座海上“加工廠”兼“能源站”，廣泛應用於深海油氣開發、海上風電安裝等複雜工程。船上生活區可容納684人居住，配有餐廳、健身房、電影院等設施，以滿足船員在海上的生活和娛樂需求，被稱作移動的“海上五星級酒店”。
“通過一船一策定製服務，整合一體化查驗、全鏈條服務、信息化監控，實現人證對照、船舶查驗、作業人員登輪等環節無縫銜接，確保即報即檢、高效通關。”莆田出入境邊防檢查站執勤二隊隊長蔡文彬表示。