看了一段視頻，終於搞明白比亞迪的技術，為什麼這麼牛了。

楊冬生，比亞迪汽車新技術研究院院長，負責比亞迪所有創新技術的研發。

張朝陽，搜狐創始人，知名網路物理紅人，網上有一段1709分鐘的物理課視頻，播放量超過5千萬，主講就是張朝陽。

這二位在幹嘛呢，深入探討方程豹黑科技的先進性，通過具體的物理學原理做技術解釋，展示相對於燃油車，電車在抓地力和回應速度上的優勢，展示方程豹豹8的靈活性和實用性。

從這個視頻可以看到，楊冬生主講，張朝陽一邊聽一邊點頭一點嗯，表示認同，時不時還總結一下楊冬生的觀點，沒有提出質疑，沒有產生辯論。

而且整個過程，楊東升有條有理不緊不慢，非常自信，的確有兩把刷子。所以單說理論知識，張朝陽可以做到滔滔不絕，但要是結合實際應用講技術，張朝陽就只有聽的份了。

查了一下楊冬生的履歷，非常簡單非常俐落，2005年3月畢業於東北大學，碩士學位。當年就加入比亞迪，璿璣架構、雲輦、易三方、易四方等等這些黑科技，就是楊冬生主抓抓出來的，理論出色應用頂尖，楊冬生很不簡單。

不是所有的出色人才都能人盡其能，楊冬生之所以這麼牛，說到根上，還是比亞迪對技術的極致追求，對人才的過分重視，給楊冬生提供了肥沃的成長土壤。

截止到現在，比亞迪的工程師天團總人數，已經超過11萬，而且不僅僅是楊冬生，整個比亞迪，從王傳福到高管，再到工程師團隊，很多管理者都是技術專家出身，沒辦法，工程師文化就是這家公司的傳統基因，相當強大。

再說一下前幾天兆瓦閃充發佈會，1000V電壓、1000A電流，1000瓦功率，10C倍速，30000轉電機轉速，這裡面任何一個指標，拿出來都是世界無敵，但你有沒有發現，比亞迪先後上台的總裁王傳福、比亞迪電力研究院院長羅紅斌、首席科學家廉玉波，講的平淡如水。

只有王傳福講成果的時候，獲得現場一片歡呼，之後其他人講的時候，沒有誇張的動作，沒有激動人心的口號，不會調動情緒，標準的不能再標準的理工男技術狂。

你看很多車企的發佈會，先拿大量的時間diss友商拉踩競品，然後巨集大敘事講故事吹品牌，恨不得把粉絲都感動哭。

但再你看比亞迪的發佈會，情商最高的一幕，就是一次次致敬友商，給中國汽車打氣。除此之外，觀眾聽懂聽不懂他們不管，就知道按部就班給你講原理講參數。

比亞迪這種強調技術屬性和工程師文化的公司，你說讓他情商散發、眉飛色舞、手舞足蹈，很煽情的把複雜的技術原理講明白，是真做不到，滿腦子全是技術。

所以，理工男就理工男吧，不會行銷就不會行銷吧，我們應該欣慰的是，現在無比強大的科技比亞迪，毫不誇張的說，是中國之幸！