馬斯克和傑瑞米・克拉克森長期以來一直處於敵對狀態，兩人之間積怨已久。2008 年，克拉克森在《Top Gear》節目中對特斯拉的首款電動車 Roadster 進行了極為負面的評價，稱其既不可靠，價格又貴得離譜。他表示，“這輛車僅行駛 13 公里就沒電了，充電卻需要 16 個小時，而且剎車性能也很差”。這番評論讓馬斯克極為不滿，隨後馬斯克將《Top Gear》告上法庭，指控其誹謗，但最終敗訴。​

傑瑞米・克拉克森在《星期日泰晤士報》的固定專欄中寫道：“馬斯克官司輸了，上訴也失敗了，但他一直耿耿於懷。直到現在，他還在說我對特斯拉有偏見，聲稱我們假裝他的車壞了，可實際情況並非如此。” 他還透露，當時自己本應反訴馬斯克，只是沒付諸行動。​

克拉克森還寫道：“我在汽車評論中向來謹慎且公正，馬斯克卻不這麼認為。如今他遭遇銷售下滑、股價下跌，還不斷面臨抗議，這就是他的報應。更有意思的是，馬斯克正遭到那些最初將他捧上神壇的人，也就是左派環保人士的猛烈抨擊。”​

“當然，我很想提醒所有特斯拉車主，17 年前我就警告過大家，買特斯拉不會有好結果，可你們不聽，選擇相信馬斯克。現在，由於公眾的憤怒，你們只能把車停在鎖好的車庫里，改乘公共交通。而且，你們還得接受這樣一個事實：在這個越來越歇斯底裡、令人不快的世界裡，當你排隊等公交時，開著傳統汽油車的人會從你身邊駛過，還可能罵你是‘公交傻瓜’。”​

與此同時，傑瑞米・克拉克森也在思考這一切究竟是怎麼發生的。他不理解馬斯克為何變得如此激進，但他也對那些購買特斯拉的車主表示同情，認為攻擊品牌和車輛是不對的。​

馬斯克確實因財富和權勢發生了改變，而傑瑞米・克拉克森依舊嘴硬，言辭犀利。不過，小編覺得如今權勢正盛的馬斯克，應該不會在意一個 “英國老頭” 在報紙上寫的內容。