很多都想買一台能夠跑得遠的電動車。前幾年各大電動車企業都在搞電動車續航裡程挑戰賽，有的喊出一次充電，續航400裡，也有的是500裡，有人說是在吹牛。其實只要電動車電池倉夠大，別說500里，哪怕是一次充電，1000公里也不在话下。那麼，48、60V、72V的電動車，一次充電續航1000公里，需要配多大型號的電池呢？

先看48V電動車。在實際騎行中，48V電動車的續航里程與電池容量密切相關，一般來說，其續航里程約為電池容量的2.5倍。若想實現1000公里續航，經簡單計算，所需電池容量約為400Ah。依據理論公式 “電池容量=（續航里程 × 電機功率）÷（電池電壓 × 行駛速度）”，假設電機功率為400瓦，行駛速度為25公里/小時，計算可得電池容量約為333.3Ah。但實際路況複雜，風阻、載重等因素都會影響續航，所以實際所需電池容量可能遠超理論值。

再看60V電動車。這類車型的續航能力優於48V電動車，其續航里程通常是電池容量的3倍。以此推算，要實現1000公里超長續航，所需電池容量約為333.3Ah。當電機功率為常見的800瓦，行駛速度達45公里/小時，運用上述公式計算，電池容量約為296.3Ah。不過，日常騎行中的頻繁啟停、不同駕駛習慣等，都會使實際續航與理論值產生偏差。

最後是72V電動車。一般情況下，72V電動車的續航里程與電池容量的比例更高，約為3.5 倍。若要實現1000公里續航，所需電池容量約為285.7Ah。假設電機功率為1000 瓦，行駛速度為50 公里/小時，通過公式計算，電池容量約為277.8Ah。但實際騎行時，爬坡、低溫等情況會大幅降低電池的實際續航表現。

需注意，以上只是基於常見情況的估算。實際中，要實現1000公里以上續航，不僅需要大容量電池，還需綜合考量電池能量密度、電動車能耗管理系統、電機效率及車輛整體設計等因素。隨著科技進步，新型電池材料與技術不斷湧現，或許不久后，長續航電動車將不再是奢望。屆時，大容量、高性能的電池將為我們帶來更自由、便捷的綠色出行體驗，讓 48V、60V、72V 電動車輕鬆突破1000公里續航大關。

校對 莊武