海鷗一上市便迅速在朋友圈刷屏，成為熱議焦點，其火爆程度可見一斑。
海鷗的外觀設計獨具匠心，前臉的大嘴式進氣格柵與貫穿式LED大燈相得益彰，夜晚行駛在路上，無疑成為一道亮麗的風景線。車身側面腰線流暢且富有張力，1570mm的車身高度不僅提供了開闊的視野，還使得停車變得輕鬆自如。
進入車內，海鷗的內飾同樣令人眼前一亮。軟包材質佔比超過70%，方向盤採用真皮包裹，徹底摒棄了廉價感。而那塊15.6英寸的懸浮式中控屏更是搶眼，搭載DiLink 6.0系統，操作流暢，遠超同級車型。後備廂容積高達400L，後排座椅放倒後，甚至能裝下一台小冰箱，實用性極強。
它搭載了刀片電池與永磁同步電機的組合，綜合功率高達150kW，0-100km/h加速僅需6.9秒，這一成績已經逼近30萬級別的合資車。而在CLTC工況下，其續航里程達到420km，滿足都市通勤需求，一周充一次電便足夠使用。
更值得一提的是，海鷗在智駕配置上也毫不吝嗇。L2+級別智能駕駛輔助、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、車道保持等高級配置一應俱全，且全系標配。這些原本只在20萬以上的合資車中才能見到的配置，如今在海鷗上也能輕鬆擁有。