جيئن ئي سيگل کي درج ڪيو ويو، اهو جلدي دوستن جي دائري ۾ اسڪرين کي سوائپ ڪيو ۽ گرم بحث جو مرڪز بڻجي ويو، جيڪو ان جي مقبوليت کي ظاهر ڪري ٿو.

سيگل جي ٻاهرين ڊيزائن منفرد آهي، سامهون منهن تي هڪ وڏو منهن گرل ۽ ذريعي قسم جي ايل اي ڊي هيڊ لائيٽون جيڪي هڪ ٻئي کي پورو ڪن ٿيون، ۽ اهو بيشڪ رات جو روڊ تي ڊرائيونگ ڪندي هڪ خوبصورت منظر بڻجي ٿو. پاسي جي ڪمر جي لڪير هموار ۽ چٽو آهي، ۽ 1570 mm جي اونچائي نه رڳو بهترين ظاهر ڪري ٿي، پر پارڪنگ کي هوا به بڻائي ٿي.

اندر، سيگل جي اندروني صرف اکين کي پڪڙڻ وانگر آهي. اپهولسٽري مواد 400٪ کان وڌيڪ آهي، ۽ اسٽيئرنگ ويل چمڙي ۾ ويڙهيل آهي، مڪمل طور تي سستي جي احساس کي ڇڏي ڏئي ٿو. 0.0 انچ فوٽنگ مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين اڃا به وڌيڪ اکين کي پڪڙڻ وارو آهي، ڊي لنڪ 0.0 سسٽم سان لیس آهي، جيڪو هموار ۽ ساڳئي سطح جي ماڊل کان پري آهي. ٽرنڪ جو حجم 0L جيترو وڌيڪ آهي، ۽ جڏهن پوئتي سيٽن کي هيٺ ڦيرايو ويندو آهي، اهو هڪ ننڍڙو زيوائيس باڪس به فٽ ڪري سگهي ٿو، جيڪو انتهائي عملي آهي.

它搭載了刀片電池與永磁同步電機的組合，綜合功率高達150kW，0-100km/h加速僅需6.9秒，這一成績已經逼近30萬級別的合資車。而在CLTC工況下，其續航里程達到420km，滿足都市通勤需求，一周充一次電便足夠使用。

更值得一提的是，海鷗在智駕配置上也毫不吝嗇。L2+級別智能駕駛輔助、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、車道保持等高級配置一應俱全，且全系標配。這些原本只在20萬以上的合資車中才能見到的配置，如今在海鷗上也能輕鬆擁有。