সিগাল তালিকাভুক্ত হওয়ার সাথে সাথে এটি দ্রুত বন্ধুদের বৃত্তে পর্দাটি সোয়াইপ করে এবং উত্তপ্ত আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়, যা এর জনপ্রিয়তা দেখায়।

সিগালের বাহ্যিক নকশাটি অনন্য, সামনের মুখে একটি বড় মুখের গ্রিল এবং থ্রু-টাইপ এলইডি হেডলাইট যা একে অপরের পরিপূরক এবং রাতে রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এটি নিঃসন্দেহে একটি সুন্দর দৃশ্যাবলী হয়ে ওঠে। পাশের কোমররেখাটি মসৃণ এবং মসৃণ, এবং 1570 মিমি উচ্চতা কেবল চমৎকার দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে না, তবে পার্কিংকে একটি বাতাসও তৈরি করে।

ভিতরে, সিগালের অভ্যন্তরটি ঠিক ততটাই নজরকাড়া। গৃহসজ্জার সামগ্রী 400% এরও বেশি অ্যাকাউন্ট করে এবং স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়ায় আবৃত থাকে, সম্পূর্ণরূপে সস্তাতার অনুভূতি ত্যাগ করে। 0.0-ইঞ্চি ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দাটি আরও বেশি নজরকাড়া, ডিলিংক 0.0 সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা মসৃণ এবং একই স্তরের মডেলের বাইরে। ট্রাঙ্কের ভলিউমটি 0 এল এর চেয়ে বেশি এবং যখন পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়, তখন এটি একটি ছোট জিয়াওইস বাক্সও ফিট করতে পারে, যা অত্যন্ত ব্যবহারিক।

它搭載了刀片電池與永磁同步電機的組合，綜合功率高達150kW，0-100km/h加速僅需6.9秒，這一成績已經逼近30萬級別的合資車。而在CLTC工況下，其續航里程達到420km，滿足都市通勤需求，一周充一次電便足夠使用。

更值得一提的是，海鷗在智駕配置上也毫不吝嗇。L2+級別智能駕駛輔助、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、車道保持等高級配置一應俱全，且全系標配。這些原本只在20萬以上的合資車中才能見到的配置，如今在海鷗上也能輕鬆擁有。