方經綸

人民網北京4月6日電 (記者喬雪峰)記者從交通運輸部獲悉，2025年4月5日(清明假期第2日)，全社會跨區域人員流動量24932.0萬人次，環比下降13.3%，比2024年同期增長5.0%。

其中，公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量)23267萬人次，環比下降12.1%，比2024年同期增長4.9%。其中高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量19930萬人次，環比下降12.7%，比2024年同期增長5.7%；公路營業性客運量3337萬人次，環比下降8.6%，比2024年同期增長0.6%。

水路客運量127.4萬人次，環比增長44.85%，比2024年同期增長25.67%。

民航客運量169.3萬人次，環比下降5.4%，比2024年同期增長11.8%。

記者從國鐵集團獲悉，4月5日，全國鐵路發送旅客1368.3萬人次，運輸安全平穩有序。4月6日，全國鐵路預計發送旅客2000萬人次，計劃加開旅客列車1214列。截至4月6日9時，鐵路12306已累計發售清明假期車票7432萬張。

清明小長假最後一天，各地迎來返程客流高峰，交通部門精心組織，增加運力投放，多措並舉保障旅客平安有序返程。

在安徽，當地交通部門加強科學研判，全力保通保暢，全力護航清明假期出行。安徽交控集團聯合安徽省交通運輸綜合執法監督局、安徽省公安廳交通警察總隊、安徽省公共氣象服務中心等單位共同發佈了《安徽省清明假期高速公路出行指南》，進一步優化高速交警、路政等“一路多方”聯勤聯動機制，實行聯合值班調度，強化資訊共用和協同配合。

針對5個易擁堵路段、4個大流量收費站和7個繁忙服務區，制定“一路一策”“一點一策”差異化疏堵保暢方案。在重點區域臨時布設309個應急救援點，採取“駐點+流動”工作模式，及時干預路面各類突發事件，最大限度降低擁堵狀況。

清明疊加候鳥返程，進出海南島車輛明顯增多，當地交通部門多措並舉，全力保障旅客旅程舒心、順暢。海安航線投入49艘船舶，其中47艘客滾船和2艘甲板貨船，採取“基礎班期+加班”的運輸模式，結合“打空返程支援”的機制，通過合理調度運力、提高船舶周轉率，保障高峰期快速疏運待渡車輛。設施保障方面，新海、秀英兩港共投入29個泊位，根據車客流情況，動態調整車輛、旅客安檢和檢票通道，實行“獨立分區+數位車場”精準配載，有效縮短高峰期車輛旅客在港等待時間。

在江西，九龍湖收費所以清明傳統節日為契機，創新服務形式，打造更有溫度、更具特色的服務品牌，組織開展一系列主題活動，志願者們請過往司乘人員一起品嘗了“清明的味道”，用小小的青團傳遞暖暖的節日祝福。在活動現場，收費站還設置了“清明出行服務台”，為司乘提供路線諮詢、應急藥品、飲用水、ETC 售後發行等便民服務。