動力2.0T，變速箱愛信8AT，關鍵不貴，帶你看第四代CS75PLUS Ultra

更新于：2025-04-02 21:52:00

當你打算15萬以內買一台SUV車型時，會將什麼看做購車要素？是空間、動力還是配置和智能化體驗？但其實對於諸多年輕消費者來說，這些亮點自然是都想擁有，可“既要還要”的願望想得到滿足並不容易，所以這個時候我們想和大家聊聊長安第四代CS75PLUS Ultra，該車或許可以作為備選之一。因為就價格來說，13.19萬元和13.99萬元對於它所展現出的產品亮點來說不算貴，那接下來我們就剖析一下具體有何亮點。

首先就得談談動力了，有人說在新能源時代性能已經很廉價了，可事實上能夠跑出6秒級加速，且能夠滿足對空間、配置較高要求的純電動車型還是得十幾萬甚至是二十萬左右的價格，畢竟廠商需要盈利，什麼都給到使用者就沒理由不給出一個較高售價。第四代CS75PLUS Ultra搭載新藍鯨2.0T高壓直噴發動機，並全系標配愛信8AT變速箱，加上智慧能量管理系統，由此組成了這套超“黃金”動力組合。

而從參數來看，這款新藍鯨2.0T高壓直噴發動機有著390Nm的峰值扭矩，在同排量當中很難找到對手，完全可以看齊豪華品牌的調校。並且考慮到使用者不同行駛環境對動力的需求不同，該動力可在1500轉速輸出350Nm扭矩，在1900轉速時又能輸出390Nm扭矩，所以通勤代步動力足，高原山地也可暢行，同時能夠起到節省油耗的作用。

當然，這個時候也不得不提到全系標配的愛信8AT變速箱和智慧能量管理系統，前者傳動效率達到97％，後者可根據路況來調節動力輸出。按照官方公佈數據，這套智慧能量管理系統在起步時提升15％的動力，堵車工況下可降低0.4L/100km油耗，高速工況降低0.3L/100km，再配合只需要92號汽油即可滿足“胃口”，也算是盡最大努力降低出行成本了。

接著再看配置體驗，第四代CS75PLUS Ultra全系標配L2級智能駕駛輔助系統，同級L2級智駕常見，但做到全系標配的卻不多，像智慧巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、自動緊急制動等諸多功能均可實現，再配合APA5.0代客泊車、540°行車影像輔助等功能，讓新手朋友們也能夠放心開出門。

如若說對智慧座艙也比較關注，第四代CS75PLUS Ultra在長安最新天域座艙支援下，出廠就預裝大量APP，後期還能通過自成長系統不斷拓展應用場景，配合37寸一體懸浮式三聯屏，內置訊飛星火AI大模型，體驗同樣是可圈可點。例如，首次登陸賬號之後，後續上車自動登陸，同步音樂、導航等歷史記錄，讓車機操作更簡單。在車內即可暢玩各類精品遊戲，包括3A大作，提升用車的娛樂性。

再就是隨著時代發展，車不僅是用來開，也是用來坐，尤其是對於家用為主的場景來說，乘坐舒適性顯得很是關鍵。第四代CS75PLUS Ultra配備了副駕駛零重力女王座椅，具有8觸點8模式按摩，可實現120°極致仰角，提供多種不同模式一鍵調整坐姿。並且全車座椅均支援通風加熱功能，照顧到每一個乘客的感受，實現冬暖夏涼的乘坐體驗，滿足使用者對舒適性的較高要求。