經常開車的朋友都知道，每次去保養愛車，更換機油是其中關鍵環節之一。維修師傅們為何要特彆強調更換機油，並一再提醒我們選對機油呢？這是因為機油關乎汽車發動機的健康。無論是遠足郊遊還是日常通勤，一款好的機油都能保障愛車發動機效能，減少磨損，延長愛車壽命。而對於很多老司機和日系、尤其是性能車車主來說，他們往往都會直接選擇出光阿波羅機油，畢竟大品牌品質好，用著也放心。

其實，做出這個選擇的原因，也並不難理解。從產品優勢角度看，獨家“有機鉬”添加劑技術的加持下，出光阿波羅機油的潤滑性能、環保屬性和對發動機保護能力確實是強，性價比高、駕駛體驗好。

從品牌角度看，阿波羅是一個歷史悠久且技術先進的機油品牌，深受使用者信賴。尤其是其母公司---出光興產株式會社，那可真的是響噹噹的響噹噹。

相信大家對豐田一定是耳熟能詳了，每天出門都一定能看到不少豐田的車子。同時，對豐田目前的新能源困局，應該也有相當多的人有所耳聞。

而豐田將突破這一困局的希望，都押在了固態電池上面。現在豐田在固態電池的進展上確實處在全球領先的地位，但大規模量產的困局也在持續困擾著他們。

針對這一十分棘手的關鍵問題，豐田找到了出光興產株式會社，雙方在23年10月宣佈合作來研發固態電池量產技術。

一旦完成率先量產，出光興產株式會社顯然就能獲得巨大的聲望和客觀的利潤。但這個活，瞭解新能源汽車產業的朋友都知道有多難。那麼如此艱巨的任務，豐田為什麼找來了出光興產來協助解決呢？

這裡就得聊聊出光興產株式會社和旗下專注於汽油產品的APOLLOIL品牌了。

出光興產--世界級石化巨頭

1911年成立的出光株式會社是出光興產株式會社的前身，經過上百年的成長，逐步成長為在全球石油  行業巨頭，在2023年8月，以61424.2（百萬美元）營收，入選2023年《財富》世界500強排行榜，排名第221位。

起初，它只是一個小小的潤滑油銷售公司，但憑藉著對產品品質的極致追求和對市場需求的敏銳洞察，它迅速在日本國內站穩了腳跟，並且先後成立了中央研究所、營業研究所和石油技術中心，借此保證了出光興產的技術領先型，並逐漸開始全球化發展。

隨著出光興產的業務版圖不斷擴張，其業務範圍從單一的潤滑油銷售，到石油開發、運輸、冶鍊、銷售，再到石油化工，幾乎涵蓋了石油  行業的所有領域，甚至在日本也擁有近6000家加油站。

雖然版圖在不斷擴張，但出光興產安身立命的老本行--潤滑油，卻從未掉隊，其熱處理油更是成為了行業的標杆，市場佔有率超過50%。依靠著強大的研發能力，出光興產的潤滑油產品始終保持在市場第一梯隊，在日本市場的銷售量長期佔據領先地位，曾連續43年保持日本銷售量第一，佔據了日本市場的22%左右。

在此過程中，APOLLOIL於1951年出現並作為出光汽油產品的商標開始使用，到1965年APOLLOIL已經成為出光汽車用高級潤滑油系列產品的商標，並逐漸成為出光石油和能源業務的整體標誌。

而APOLLOIL潤滑油在日本汽車市場的表現也完全配得上出光興產的江湖地位，因為大家所熟知的眾多日系品牌車型，大都以APOLLOIL作為原廠機油，這也讓其獲得了“日系高端母乳”的稱號。

同時，像馬自達轉子發動機“復活”專案，就有APOLLOIL潤滑油的深度參與，這也反應出APOLLOIL潤滑油的技術水準和出光興產的研發能力了。

所以，顯然豐田和出光興產以及APOLLOIL的合作絕不會少，那麼面對諸如固態電池量產技術這類高難度化工問題時，第一時間想到出光興產這位世界級石化巨頭，也就不足為奇了。

那麼背靠如此大山的APOLLOIL潤滑油，其產品水準到底如何？

“有機鉬”配方加持，性能全方位保障

對於車主而言，能夠讓自己的車子開起來機械結構更耐用、更順滑省油那就是好機油，如果還能在性能表現上有所提升，那就簡直完美了。

以上這些點，APOLLOIL系列機油還真能做到~咱們來展開開為什麼這麼講。

目前國內市場在售的APOLLOIL系列機油，有AP-60和AP-80兩款產品。這兩款產品其實都是非常不錯的產品，底子都很紮實。

保護屬性突出

APOLLOIL系列機油在正時鏈條潤滑保護效能方面表現突出，能夠做到長期高強度使用下依然能夠抑制正時鏈條的磨損變形；

同時長效清潔添加劑配方的加入，可以降低油泥生產，保持活塞和凸輪軸的清潔程度、有效降低其磨損；

除此之外，還在配方中專門添加了針對自動啟停功能進行了優化，能夠顯著減低頻繁啟停對發動機帶來的損傷。

這幾點下來，能夠帶來的好處是十分明顯的，由於出色的保護特性，發動機相關機械結構可以長時間保持在一個高效且健康的工況下運行，這樣自然能夠延長其使用壽命。

做好了保護性在我看來就已經完成了機油的核心使命，滿足了大家對於機油的基礎性能表現。

但優秀的機油顯然不能只做60分，客觀的保護性滿足了，主觀的體驗也不能落下才行。

順滑省油

其實順滑省油，也是APOLLOIL系列機油的一大核心賣點。

在保護屬性中提到的正時鏈條潤滑保護效能、長效清潔添加劑和自動啟停等方面的表現，除了保護發動機外，也可以提升車輛的運行靜谧性和燃油經濟性。

這個過程其實不難理解，降低磨損的過程其實也在同步降低機構間的硬性摩擦，這個過程能夠顯著降低發動機運行震動，同時讓發動機在不同工況間的調節過程變得更加順滑。

這個過程中，因震動產生的雜訊、因摩擦和非線性調頻帶來的額外能量消耗都被顯著消除了，那自然就能獲得更好的駕駛體驗和更低的能耗表現。

到這裡，APOLLOIL系列機油的保護屬性、順滑省油都已經滿足了，尤其是15萬級別的日韓系轎車、SUV和MPV的家用車，已經完全夠用了。到這一層，直接買AP-60已經完全夠用，而且性價比很高。

如果還想在節能省油方面做得更極致，那就要上AP-80了。

這主要是因為相對於AP-60，AP-80使用了低灰分設計&滿足GM dexos1 Gen 3標準（機油的灰分不高於0.9 ）。低灰分設計能夠顯著降低GPF的堵塞幾率，有效延長了尾氣處理裝置的使用週期，同時也有助於保持發動機的清潔度，從而實現尾氣排放的優化和燃油經濟性的進一步提升。

所以，對於帶有GPF裝置的國六車型，AP-80會是一個相當好的選擇。但AP-80能帶來的提升，還不止於此~

提升性能

AP-80相對於AP-60的最大提升，其實還是“有機鉬”添加劑技術。

有機鉬的加入，其核心優勢主要有兩部分組成：更少的摩擦損失和更好的熱穩定性。更少的摩擦損失：由於有機鉬自有的化學性質，在摩擦過程中，有機鉬會在金屬表面形成一層由MoS2、磷化物、硫化物等組成堅硬的潤滑膜，從而降低金屬間的直接接觸，進一步降低摩擦係數和磨損率；

更好的熱穩定性：有機鉬的另一大特性是具備吸收金屬接觸摩擦產生的暫態高溫的能力，這有助於降低油溫並保護油質免受高溫破壞。這一特質，對於性能車的加成尤其明顯。

試想一下，如果是開著一台性能相當不錯的車子，經常做急加速、急減速、激烈駕駛，經常高負荷運轉，那麼機油顯然也要更多的面對高溫、高轉速工況，有機鉬的優勢在這裡就會被顯著放大了。

所以如果是想追求更好的性能表現和更極致的燃油表現，AP-80顯然會是一個更好的選擇。除此之外，不久的未來，旗艦產品AP-100也將推出，更加極致的性能、更好的表現，顯然也是非常值得期待的。

最後，

要說買機油這類產品，除了其過硬的性能，匹配度也不容忽視。像粘度、抗磨性、清潔分散性等維度，也不是越高越好，而是根據自身車子的機械性能和屬性，合理選取，才能最大程度提升車輛表現。

而作為“日系高端母乳”的APOLLOIL系列機油，很多時候都是以日系原廠機油的身份出現的，是經過車企完整開發流程后選取的最合適的產品，用咱們平時說的就是“原裝的”。反正在更換機油的時候，選擇“原裝的”一定是不會錯的。更不用說APOLLOIL系列機油在絕對性能上也表現的突出了。

所以像軒逸、雷淩、卡羅拉們閉眼入AP-60，思域、凱美瑞、雅閣、蒙迪歐們安心買AP-80，未來雷車、英菲尼迪、凱迪拉克這些放心選AP-100，都是非常合適的。目前AP-60和AP-80在途虎養車均有銷售，價格公道、隨便找個門店就能換，方便快捷。

最後還要多說一下，行駛時的氣溫、路況、車況等因素會影響機油的使用壽命，不過這一點也不用擔心。作為車主，只要對機油使用有個簡單的瞭解就行，像出光阿波羅機油，日系、韓系、美系車主都可以首先去考慮適配購買，其餘的換油操作就交給專用人士搞定吧。

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