人生不過3萬多天，對自己一定要好一點。衣食住行，構成了生活的底色，而出行則是其中不可或缺的一環。無論是每日上下班的通勤，還是一家人外出旅行的溫馨時光，選擇一輛屬於自己的家用車，無疑是提升生活品質的關鍵。在眾多交通工具中，零跑C10不僅是一輛代步工具，更是一款融合了智慧化科技的出行夥伴。從智慧駕駛輔助到人性化的交互體驗，零跑C10重新定義了家用車的價值，讓每一次出行都充滿便捷與樂趣。接下來，讓我們一起深入瞭解這款車的獨特魅力。

在油車時代，家用車的動力表現往往不盡如人意，動力強勁的車型通常伴隨著高油耗，讓消費者在性能與經濟性之間難以取捨。然而，隨著新能源汽車的崛起，零跑C10徹底打破了這一傳統認知，不僅動力強勁，百公里加速僅需7秒多，媲美2.0T純燃油車的性能表現，還兼顧了省電與省油的優勢。純電版本搭載了高效穩定的油冷電驅總成，最大功率170kW，峰值扭矩320N·m，配合69.9kWh大容量電池，CLTC綜合續航可達530km，滿足日常通勤和長途出行的需求。而增程版本則搭載了高效增程系統，CLTC純電續航里程210km，綜合續航里程高達1190km，低荷電油耗僅為5.2L/100km。

動力強底盤不行的都是白給，零跑C10搭載了CTC 2.0電池底盤一體化技術，配合后驅+后五連桿懸架的黃金組合，再加上精心調校，整車的操控性和舒適性相當不錯。日常開車時，起步和剎車都特別穩，車身的晃動感幾乎感覺不到；轉彎時側傾也控制得很好，完全沒有那種“要被甩出去”的感覺；就算是遇到坑坑窪窪的路面，底盤也能把震動過濾得很乾淨，車內的晃動大幅減少，坐起來很舒服。可以說，零跑C10不僅開起來帶勁，還兼顧了家用車該有的舒適性，真正做到了“魚和熊掌兼得”。

零跑C10不僅是一台車，更是一個智慧終端，搭載高通驍龍8295晶片，5nm製程工藝，NPU算力30 TOPS，CPU算力200K DMIPS，GPU算力3000 GFLOPS，配合10.25英寸儀錶+14.6英寸中控大屏，運行流暢，操作便捷。搭載Leapmotor OS系統，車控以Unity開發，打造了3D場景化沉浸式操作體驗，支援連續性語音辨識控制和雙分區喚醒，手機互聯相容CarLink，未來還將上線DeepSeek應用，讓每一次出行都充滿科技感和未來感。

外形設計也讓人眼前一亮，契合家用車定位，同時也能輕鬆打動年輕人。前臉採用貫穿式頭燈設計，辨識度極高，下進氣口的橫向橫幅條結構和兩側導流槽的豎向開口，進一步提升了整車的運動感和層次感。車身提供金屬黑、天幕灰、冰川藍、琉璃翠、珍珠白、苔原灰6種時尚配色，滿足不同用戶的個人化需求。尺寸方面，長寬高分別為4739×1900×1680毫米，軸距達到2825毫米，空間寬敞舒適；最小離地間隙180毫米，接近角17度，離去角23度，兼顧了城市通勤和輕度越野的通過性。車尾設計同樣出彩，小鴨尾、鯊魚鰭天線和貫穿式尾燈組合，時尚又充滿科技感。後備箱370升，後排座椅放倒可擴展到835升。

進入車內，零跑C10的T型中控台採用對稱佈局，簡潔大氣又不失科技感。平底樣式的運動風方向盤搭配電子懷擋，方向盤還支援四向調節和加熱功能。懸浮式大螢幕下方是貫穿樣式的空調出風口。車內大面積採用皮革包裹，觸感細膩，質感拉滿。車窗支援一鍵升降並帶防夾功能；車內化妝鏡還配備了補光燈，15瓦手機無線充電，Type-C介面60瓦快充。座椅採用仿皮材質，配備加熱和通風功能，後排座椅角度可調，還帶有中央扶手和杯架。12個揚聲器搭配256色氛圍燈，營造出沉浸式的視聽體驗。內飾配色提供黑色/赤霞橙和黑色/星垣紫兩套組合，滿足不同用戶的審美需求，既時尚又高級。

以前人們買燃油車，主要看三大件，發動機、變速箱和底盤，把車單純當作一個交通工具。而現在，年輕人買車不僅關注傳統性能，更在智慧化方面提出了更高的要求。他們希望車不僅是代步工具，更是一個智能夥伴，能夠提供流暢的車機交互、便捷的遠端控制以及先進的輔助駕駛功能。零跑C10正是為這樣的需求而生，它不僅擁有強勁的動力、紮實的底盤和出色的操控性，更在智慧化領域展現了強大的實力，從高性能車機系統到L2級智能駕駛輔助，全方位滿足了年輕人對科技與品質的雙重期待。

校對 莊武