適用於xDrive45、xDrive60和M70 xDrive版本

iX車型不斷塑造著現代電氣化SAV的新解，它將簡約表面、空氣動力效率和大胆的設計元素相結合。新款車型通過精緻的保險杠、側面和後部處理，提升了運動感和存在感

前臉部分，重新設計的寶馬腎臟格柵融入了垂直和斜線圖案，兼作智慧感測器外殼

自適應LED大燈具有新的垂直導向照明簽名，為流線型、高科技美學做出了貢獻

無框玻璃車門、齊平的門窗把手和方形的輪拱突出了簡潔的車身側面輪廓，同時空氣動力側鏡集成於低窗框，優化了氣流的同時增添了一抹優雅的視覺觸感

尾部設計寬大，細長的水準LED尾燈巧妙地嵌入乾淨的雕塑式尾門之中

M運動套件進一步提升了運動輪廓，更大的進氣口、重新設計的後裙板和垂直反射器，營造出動感十足、攻擊性十足的氣場

M70 xDrive版本引入了黑色元素、帶有發光寶馬標誌性光澤的格柵以及專享的22英寸合金車輪，進一步強化了其注重性能的特點

一系列新的金屬漆面，包括北極賽藍、碳黑和凍硬深灰色，與寶馬iX的雕塑體形成互補，強化了其前沿的純電動身份

內飾設計

寶馬iX的內飾融合了寬敞的空間、簡約的美學設計和先進的技術。車艙內採用無框玻璃表面、懸浮式中控台和彎曲的寶馬Live Cockpit顯示幕，營造出一種現代、開放的氛圍

M運動座椅採用微纖維/ Sensatec座椅面料、M皮方向盤和深銀飾條，提升了運動的吸引力。高級選項包括天際車廂全景玻璃頂、寶華韋健Diamond環繞聲音響系統和環境照明

主要特性包括

雙電機全輪驅動系統經過優化，在全車型上提升了動力輸出

電池技術得到了提升，xDrive45現在容量增加30%（94.8千瓦時），而高配車型則配備了109千瓦時的電池包。效率的提升體現在新的電力電子元件、降低滾阻的輪胎以及自適應回收

充電速度得到了提高，直流快充最高可達195千瓦，使得電池續航在數分鐘內得到顯著恢復。BMW iX還支援智能導航，基於可用充電站優化路線

資料來源：寶馬