隨著電動汽車的優勢越來越凸顯，傳統燃油車的銷量以及利潤確實變得越來越低迷了。事實上，即使在燃油車時代，也並非所有的燃油車企都有很好的銷量，比如路虎汽車。

事實上，在燃油車年代，路虎汽車曾經有過一段高光時刻，但後來銷量就變得低迷，油耗高，零整比高，維修頻繁等大量的標籤牢牢地貼在了路虎汽車的身上！但好歹，路虎憑藉著不錯的越野性能，也還算是遊刃有餘。不過現在看看最便宜的路虎，只需要20多萬了，價格一潰千里，相對來說進口車也還算堅挺！但是路虎汽車必須要到了抉擇時刻，是否堅持燃油車，還是全面擁抱電動汽車？近期我們發現路虎汽車的電動SUV迎來了曝光。

具體名稱還沒有，我們姑且叫路虎純電小衛士，因為外觀造型與路虎衛士非常類似，應該也是一類產品。

根據塔塔公司之前的披露，這款新車將來源於EMA平臺打造來，這是塔塔公司研發的一款800V高壓架構的平臺。這個平臺與其他所有平臺都不一樣，儘管是800V，當然是可以支援純電，可以支援增程，甚至還可以使用插電式混動。總之一句話，適應能力非常強，而我們國內大部分插混，增程是做不到800V的。

以前披露的這款路虎純電小衛士與路虎衛士很類似，也許就是未來普通工薪階層能夠買到最便宜的路虎衛士系列吧！從車頭部分來看，我們依然看到了比較方正有力的設計，這是路虎家族式的傳統了。但是問題在於，作為前期純電車型，這樣的大塊頭，方正外觀真的能夠跑得很遠嗎？畢竟這樣的風阻係數太高，對於純電車來說，還是比較艱難的設計。

從側面來看，這不就是經典的路虎衛士設計嗎？只不過讓我們沒想到的是，此次曝光的資訊居然顯示門把手採用了隱藏樣式電動設計！當然了，熏黑的輪毂，較高的離地間隙依然還是存在的，也說明越野性也還是存在的。

這款路虎純電小衛士大概率依然會被划入路虎衛士的產品矩陣，但肯定就是最入門版本的了。隨著大排量發動機，昂貴的變速箱取消，新車的成本有望快速降低。與其他車企喜歡使用油改電不太一樣，這可是一輛正兒八經的純電車型。未來一旦在國內國產，我想還是會有不少用戶購買的，畢竟路虎衛士的這塊金字招牌依然閃閃發光。而且未來路虎車的養護成本將極速降低。

我的擔心是，如果純進口到中國我估計沒有成本優勢，如果國產，衛士這個品牌還能保持神秘嗎？

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