對於SUV而言，自然是一寸大一寸強。事實上，只有大尺寸SUV才能真正相容空間，舒適以及霸氣感，但這類新車價格往往都非常高昂，比如寶馬X5入門級價格也需要60萬，賓士GLE的價格更高，達到了60多萬。在這種背景之下，自主品牌車企推出了大量的中大型SUV。近期又一款新車型迎來了預售，這還是一輛插電式混動，真正能夠兼顧低能耗以及長續航，同時沒有續航里程的焦慮，這款車型就是由奇瑞打造的星途攬月C-DM。

目前星途攬月C-DM已經迎來了預售，預售價23.99-25.99萬元。有意思的是，儘管新車還沒有正式上市，但是廠家已經給出了限時一口價的優惠，直接優惠了3萬元，一口價為20.99-22.99萬元。

從動力系統來看，新車的三大件確實很出色，匹配的1.5T加電機組成的插電式混動，綜合續航能力來到了1300km，而純電續航里程也達到了180km，帶來更低的能耗，更加出色的靜音效果。此外，還擁有三檔混動檔的DHT變速箱，並且匹配了飛魚底盤以及雪豹四驅系統，能夠更好地實現輕越野。

外觀造型走的是霸氣的線路，矩陣樣式的LED大燈，運動大包圍，霸氣的八邊形橫向格柵，視覺張力非常不錯！但是我認為從前臉來看是缺少一些設計，比如作為一輛價格超過了20萬的SUV，而且還是電動SUV，居然沒有搭載雷射雷達，確實有些說不過去。

側面以及尾部來看，都是採用的以大為美的設計理念，19英寸的輪毂，貫穿樣式的尾燈，匹配上較為硬派的車身線條，霸氣感還是有的。車身數據，星途攬月C-DM的長寬高分別為5010/1940/1800mm，軸距是2900mm。儘管定位的是一輛中大型的SUV，與賓士GLE的車身長度比較類似，但軸距方面水準欠缺了些。

內部設計同樣富有科技感，有點類似於賓士汽車的內飾，特別是賓士的EQ系列，採用了一體樣式的大屏，內置的是雄獅5.0車機系統，高通驍龍8155的晶元做到了標配。此外，我們還發現這款星途攬月C-DM不僅擁有手機無線快充，HUD數字抬頭顯示功能，還擁有電子懷擋以及L2級別的智慧輔助駕駛系統，360度全景影像系統，方向盤加熱等一系列的配置。

此外，這款星途攬月C-DM還進一步夯實了乘坐舒適度，擁有6座以及7座版本。除了愛馬仕橙的豪華內飾以外，座椅更是匹配了加熱，通風，按摩。並且第3排的座椅是支援四六比例放倒的，也擁有電動摺疊功能，充分考慮到了駕乘的舒適性。

目前這款星途攬月C-DM已經開始了預熱，使用者普遍反應還是非常不錯的！但是也有著短板，除了剛才介紹的沒有雷射雷達，高速NOA也需要選裝，這一點讓很多人不太適應。不過我認為這項配置可能等到真正上市時會作為福利發放給使用者。

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