本文轉自：湖北日報
湖北日報訊 （記者李仁璽、 通訊員王志淩）4月8日，襄陽至宜昌高速公路宜昌段又有新進展，全線關鍵控制性工程之一的長坂坡特長隧道掘進突破6000米大關，距離隧道的全面貫通更近一步。
襄宜高速公路長坂坡特長隧道，位於當陽市境內，全長達到8365米。在項目現場，機械持續轟鳴，多台大型設備正在作業，工人們搶抓工期，有序進行隧道洞內施工。
中鐵十二局襄宜高速5標專案部相關負責人介紹，該隧道施工過程中，面臨岩溶、淺埋偏壓以及穿越通城河斷裂帶等挑戰，特別是隧道出口及斜井反坡施工，其整體地質條件極為複雜，施工難度和安全風險均處於較高水準。
為確保專案按時、按質、安全推進，該專案部積極實施智慧建造，目前智慧管控中心已投入使用。“有了這個平臺，可實現隧道內安全、進度、人員設備定位等資訊的三維可視化”，專案安全管理人員黨鈺豪說，這能幫助他們對現場施工情況瞭若指掌。
襄陽至宜昌高速公路專案全長約143公里，總投資約246億元，是連接襄陽、宜昌、川渝城市群的高速通道，也是湖北省“十四五”規劃高速公路重點專案。
襄宜高速宜昌段預計2027年建成通車，屆時襄陽至宜昌通行時間將由3小時縮短至1.5小時，將有力推動兩地區域經濟的協同發展，為漢襄宜“金三角”再添助力。