近日，隨著小米SU7的事故火爆全網，導致小米SU7受到了很多的負面消息，此前我們也對該事故進行過解讀，想要瞭解的小夥伴可以點擊下方的連結進行查看。
而事情已經過去了一周，小米汽車是否收到了影響，對於如今的汽車圈來說，小米SU7受到影響是必然的，根據數據顯示，小米汽車上周新增訂單1.3萬台，這已是連續第四周出現下滑，但今年累計訂單仍突破18萬台大關。
值得一提的是，SU7車型一季度實際交付量達7.46萬台，在25-35萬元純電轎車市場穩居前三，相當於每天交付830台
不過腰斬的訂單數量也是不可忽視的，依舊是同級別領域中的天花板，不過在今年，小米將會上市一款SUV車型，命名YU7，這也讓很多消費者在等這款車型。
並且隨著SU7 Ultra高端版訂單突破2萬輛，以及YU7的上市補充，小米將2025年交付目標提升至35萬輛。
而作為一款官方售價為21.59-29.99萬的中大型車，分為三個配置，頂配為800V快充，續航分為700km、830km和800km三個版本，百公里加速最快能夠達到2.78秒，標配L2級的智能輔助駕駛，頂配還有懸架高低可調，並且顏值也是經久耐看。
如今事故之後的小米SU7被很多消費者吐槽不安全，智能駕駛拉胯，並且市值也出現暴跌，如今的小米汽車產品較為單一，銷量上併為收到影響，穩定持續的在交付當中。
那麼現在您還會選擇小米SU7