雖說新能源汽車市場已經到來，可是依舊有很多傳統汽車品牌，繼續在燃油車市場上打拼。曾經很受消費者關注的中大型SUV途昂，在前段時間上市了2025款途昂Pro，新車上市之後，迅速吸引了眾多消費者的視線。為什麼在新能源車型普及的時候，2025款途昂Pro上市能夠吸引大量消費者的關注呢？因為2025款途昂Pro標配四驅系統，並且剛上市，就在30.99萬元起的指導價基礎上，為使用者提供了4萬元的價格優惠。

那麼2025款途昂Pro究竟能給人怎樣的用車體驗呢？作為一款中大型SUV，2025款途昂Pro的“體型”優勢很明顯。與市面上的競爭對手相比，這款車型採用5158*1991*1788毫米的車身，軸距為2980毫米，這樣的車身數據，讓它看起來有一種“氣勢磅礴”的感覺，不僅適合家用場景，也可以在商務場景下使用。在外觀細節方面，2025款途昂Pro也採用了眾多硬朗的線條，看起來力量感較強。

雖然2025款途昂Pro依舊採用傳統的燃油動力，可是它使用的潮流設計並不少。在它的前臉處，使用了精緻的貫穿式燈組，並且使用了較多黑色的元素裝飾。在車身側面，2025款途昂Pro的門把手採用隱藏式設計，熏黑的輪眉展現出一些運動感。車尾處，該車型雖然沒有使用貫穿式燈組，但熏黑的燈罩與中間的黑色飾條連接，白天的時候，也能給人一種類似於貫穿式燈組的視覺感受，並且辨識度較高。只是這款車型雖然使用了黑色的元素裝飾后包圍，可是採用了隱藏式排氣設計，所以看起來運動氣息並不是特彆強。

從座艙內部的表現來看，2025款途昂Pro使用較多的軟質材料裝飾，細節處也採用了較多縫線裝飾，看起來精緻感挺強。與此同時，2025款途昂Pro也標配了15英寸的2K中控屏，支援各種主流的智慧互聯功能，可以讓消費者得到一些便利的用車體驗。只是大家需要注意，2025款途昂Pro並沒有標配L2級智駕系統，所以從智慧化方面來說，2025款途昂Pro的表現其實並不算優秀。

值得稱讚的是，2025款途昂Pro三款在售車型，均採用了七座佈局，並且在優秀的車身數據支援下，能夠讓消費者得到寬裕的乘坐體驗。除去低配版本之外，2025款途昂Pro的其它兩款配置，都搭載了前排座椅通風、加熱、按摩和位置記憶功能，後排座椅也搭載了加熱功能，所以從駕乘舒適性來說，2025款途昂Pro的表現還是比較優秀的。

至於動力系統方面，2025款途昂Pro三款在售車型，均採用2.0T發動機與7DCT變速箱的組合，其最大功率和最大扭矩，分別為200千瓦與400牛米，給人的動力輸出足夠優秀。但大家也需要注意，2025款途昂Pro的燃油標號為95#汽油，即便它搭載了米勒迴圈等提高燃油經濟性的技術，在WLTC工況環境下，百公里綜合油耗依舊需要8.35升，日常用車費用相對較高。

眾所周知，採用四驅系統的車型，往往能給人較為優秀的駕控體驗。2025款途昂Pro標配四驅系統和四輪獨懸設計，能夠在各種不同的工況環境下，保證四個車輪的輸出，以及車輛底盤的濾震效果。在日常用車通勤的過程中，不管是在城市鋪裝道路，還是野外非鋪裝道路，2025款途昂Pro都能給人較為平緩的駕控體驗和良好的通過性。

極簡評價：有一說一，2025款途昂Pro雖然上市的時間不長，但是它卻展現出較強的競爭力。與市面上的競爭對手相比，2025款途昂Pro剛上市不久，就降價4萬元的銷售策略，著實吸引了很多消費者的關注。而且2025款途昂Pro擁有良好的空間表現、座艙精緻感以及動力性能表現，可以給人較為優秀的用車體驗。當然，2025款途昂Pro雖然也為使用者提供了一些科技配置，但是它的科技配置表現，與市場一線水平還有不小的差距，所以它可能不太適合追求科技體驗的使用者。

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