最近我發現了個稀罕事兒！豪華品牌的SUV，居然只要15萬就能開回家？沒錯，朋友們，我今天要和大家聊的就是這台凱迪拉克GT4。

作為二線豪華品牌的“新面孔”，它到底值不值得入手？我們一探究竟！

這台GT4的顏值我給滿分！

盾形前格柵配上分體式LED大燈，整個前臉看著就很霸氣。大家都知道美系車一直都走的是肌肉風格路線，GT4也不例外，但又不失精緻感。

車身尺寸4633/1878/1536mm，軸距達到2800mm，定位緊湊型SUV，比起同級的賓士GLA、寶馬X1和奧迪Q3，這個尺寸很有競爭力了。

我個人覺得，它那低趴的姿態比凱迪拉克家族中的XT4看起來更有運動范兒，特別適合年輕人。

要我說，這樣的設計語言確實挺吸引人的，停在小區里絕對是回頭率爆表的存在。

坐進車內，第一眼就被那塊33英寸曲面雙聯屏吸引住了！這可是全系標配哦，配上高通驍龍8155晶片，使用起來流暢度沒得說，還支援CarPlay，連接手機超方便。

環抱式遊艇佈局的內飾，質感相當不錯，大量皮質包裹讓整體看起來很高級。這種設計風格，我覺得比起同價位的合資品牌都要豪華不少。

特別喜歡GT4的全新三輻式多功能方向盤，手感很棒，方向盤後方還有換擋撥片，駕駛起來很有運動感。

車內保留了大部分常用功能的實體物理按鍵，不像有些車全都是觸控的，用起來真的方便多了。副儀錶臺上的旋鈕設計也很精緻，中間還有凱迪拉克的Logo，看著就很有品質感。

啥？你擔心配置太low？放心，GT4連入門版都夠厚道！

18英寸鋁合金輪毂、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、胎壓顯示、定速巡航、可變轉向比系統、主動式進氣格柵、真皮多功能方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、主動降噪、LED自動大燈、外後視鏡加熱、可開啟全景天窗、後排隱私玻璃、前排+後排多層隔音玻璃等等，這些配置統統標配。

我不得不說，這價位能拿到這些配置，真的很香！動力方面給我的驚喜更大！全系搭載48V輕混系統，提供1.5T和2.0T兩種動力。

1.5T版本馬力211匹，扭矩270牛·米，0-100km/h加速8.9秒，日常用車絕對夠用；2.0T版本更是提供了237匹馬力和350牛·米扭矩，0-100km/h加速7.8秒，還配備了四驅系統，過彎時的穩定性更好。

不過要注意的是，1.5T可以加92號汽油，2.0T就得加95號了，這點在用車成本上要考慮清楚。

我試駕時發現，得益於48V系統的加持，無論起步還是換擋都相當平順，動力儲備很充足。美系車的動力一直都是強項，這台GT4也不例外。特別是在城市道路上超車，油門一踩反應很直接，沒有明顯的頓挫感，相當爽快！

底盤調校也是個驚喜，前麥弗遜后多連桿的組合看似普通，但後懸掛使用了不少鋁合金材質，減小了簧下品質，過彎時車身穩定性很出色，同時也保證了不錯的舒適性。

開著走爛路也不會感覺特別顛簸，家用完全沒問題。特別是方向盤的反饋也比較精準，開起來很有信心。

說到實用性，GT4雖然定位緊湊型SUV，但對於三口之家來說空間還是夠用的。

前排乘坐空間很寬敞，後排腿部空間也不錯，就是如果你家人口多或者經常需要拉貨，這車確實會顯得有點小。不過我覺得對於城市通勤和週末短途自駕，這樣的尺寸剛剛好，停車也方便。

這個價格能買到一台正兒八經的豪華品牌SUV，還真是不敢想像！要知道，同級別的寶馬X1、賓士GLA入門版都得25萬起步呢！

要說購車建議，如果預算有限，直接選入門的豪華版也完全夠用了，配置已經很豐富。要是手頭寬裕一點，想要更強的動力和更好的操控，那就上頂配2.0T四驅版，開起來絕對帶勁！

說真的，如果你的預算有限，但又想入手一台豪華品牌SUV，這台凱迪拉克GT4絕對值得一試。不過購車前還是建議你親自去店裡試駕體驗一番，畢竟適合自己的才是最好的。

朋友們，面對這樣一台15萬就能入手的豪華SUV，還帶33英寸大屏和211匹馬力，你會心動嗎？歡迎在評論區分享你的看法！你覺得這個價位的凱迪拉克GT4能打敗同級別的其他品牌嗎？

校對 任盈