日前，廣東印發《廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《方案》），對未來三年交通建設重點內容進行部署。

其中，江門多個重點交通專案被提及，包括臺山通用機場、深江鐵路、珠肇鐵路（珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段）等。從上述專案的規劃建設情況看，未來三年江門多個重大交通專案將進入收尾階段，將加速建設融通灣區、暢達互聯的綜合立體交通網。

近日，跨磨刀門水道主橋首榀鋼桁梁成功架設，深江高鐵建設迎來新進展。 圖源江門發佈

根據《方案》，未來三年，廣東將大力構建暢通的跨境跨省綜合運輸通道，包括提升幹線公路出省通道通行能力、加快建設世界一流港口群、完善暢通全國的鐵路出省通道、攜手港澳打造世界級機場群等重點內容。

其中，在攜手港澳打造世界級機場群部分，《方案》提出將推進江門臺山通用機場建設。今年初，該專案已被列入省重點專案預備項目清單。清單顯示，該項目總投資約3.5億元（估值），建設規模為A1類通用機場；佔地約600畝，遠期將以通用機場為核心，構建全產業鏈的航空產業體系，打造規劃面積為6500畝的時尚、活力、復合和生態航空小鎮。

在打造大灣區一體化高快速交通網方面，《方案》提出，廣東將構建環珠江口“黃金內灣”交通主軸，推進獅子洋通道、深江鐵路等跨江通道建設，推動蓮花山通道、虎門大橋改擴建專案前期工作，研究論證深珠通道（伶仃洋通道）建設。

其中，深圳至江門鐵路、珠肇鐵路（珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段）被列入全省一體高效城市（群）交通網重點建設項目清單。值得一提的是，這幾個江門市民普遍關心的重大工程，也被列入《江門市2025年重點建設項目計劃》（以下簡稱《計劃》）。

根據《計劃》，深江鐵路（江門段）今年計劃投資5億元，推進橋樑基樁、墩台、預製梁板、路基等正線工程建設以及開展徵地拆遷工程，預計2028年建成；

珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段今年計劃投資6億元，建設橋樑、路基、隧道等正線工程，預計2026年建成；

珠肇高鐵珠海至江門段（江門段） 今年計劃投資4.4億元，推進橋樑基樁、墩台、預製梁板，隧道，路基等正線工程建設及開展徵地拆遷工作，預計2028年建成。

《方案》還提出，廣東將建設廣覆蓋的城鄉交通網，增強縣域普通國省幹線服務能力，其中提及國道G228線臺山市那琴橋至平堤水庫段改建工程。此外，國道325線鶴山桃源至址山段也被列入廣覆蓋城鄉交通網重點建設項目清單。

其中，國道G228線臺山市那琴橋至平堤水庫段改建工程起於臺山市北陡鎮那琴橋西岸，終於江門市與陽江市交界處，總投資1.42億元，今年計劃投資5000萬元，預計完成立項及設計工作，爭取年底開工建設，有望於2027年建成。

相比之下，國道325線鶴山桃源至址山段的投資力度更大。該專案是連通鶴山南北的幹線公路之一，對連通沿線產業園區、打造高效運輸服務體系有顯著作用。根據《計劃》，項目總投資31.49億元，今年計劃投資4.5億元，施工內容包括路基、橋樑、路面工程等，預計2027年建成。

基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，可為僑鄉高品質發展創造良好的“硬環境”。近期召開的2025年全市交通運輸工作會議宣佈，今年江門將安排重點交通建設專案41項，確保銀洲湖高速、江鶴高速改擴建等9個專案建成，啟動廣台高速開平至臺山段、江肇第二高速等7個項目建設。

南方+記者 董有逸

【作者】 董有逸

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