一直流傳著一個說法，汽車越重越安全，看看大貨車與私家車發生事故就會明白，大貨車基本上毫髮無損，而私家車則損失很大，事實上車重是否安全，只是相對的，並不是絕對的。

大貨車與私家車發生碰撞，之所以大貨車佔了優勢，其實這是降維打擊，因為兩者的車型並非一個級別，而且車身重量也相差巨大，那麼對於同級別的車來說，哪個車身更重？

經常會聽到一個說法，說是日系車皮薄車輕不經碰，事實上並非所有的日系車都是如此，這也要看車的，就拿同級別的國產車與合資車來做一個比較，更能說明問題。

哈弗三代H6

一、同組別的緊湊型SUV車重比較

先拿幾個例子來比較一下，國內最火SUV哈弗三代H6 1.5T自動檔車型，車身長寬高分別是：4653*1886*1730mm，整備品質是1550千克，滿載品質是1985千克。

而日系比較火的合資車本田C-RV 1.5T自動檔車型，車身長寬高分別是：4621*1855*1679mm，整備品質是1582千克，滿載品質是2030千克。

從車身尺寸來看，哈弗H6日巨集田C-RV長了42mm，寬了1mm，高了51mm，兩車幾乎一樣大小，但是本田C-RV的整備品質比哈弗H6重了32千克。

本田C-RV

儘管本田C-RV比哈弗H6重，但並不代表本田C-RV比哈弗H6安全，在大多數人的印象中，都會感覺哈弗H6日巨集田C-RV安全，這是因為本田的油耗比哈弗低，很多人以為只有重量輕才會油耗低，當然這也是原因之一，但並非絕對原因。

真正的原因應該是本田的發動機比哈弗的發動機更省油、更經濟，但是本田除了發動機比啥弗H6強一點，其他方面並不比哈弗H6強多少，最突出的就是性價比，本田C-RV同級別的車價差不多快是哈弗H6的兩倍了。

再來舉幾個例子，長安CS75 PLUS 1.5T車型的長寬高分別是：4700*1865*1710mm，整備品質是1575千克，滿載品質是1950千克。

長安CS75 PLUS

看起來長安CS75 PLUS也不如同級別的本田C-RV重，再看日產奇駿1.5T自動檔，車身尺寸是：4681*1840*1730mm，與哈弗H6的尺寸非常接近，但是日產奇駿的整備品質是1590千克，滿載品質是2040千克，比哈弗H6、長安CS75 PLUS都要重。

但並非所有的同級別合資車都比國產車重，比如哈弗神獸1.5T車型，車身尺寸是4780*1890*1675mm，整備品質是1650千克，滿載品質是2080千克，日巨集田C-RV和日產奇駿又要重。

從這些例子來看，同級別的國產車與合資車相比，有可能是國產車重，也有可能是合資車重，哪個重與國產還是合資沒有關係，而與汽車本身想要突出的特點有關。

日產奇駿

二、同級別的緊湊型轎車車重相比

目前最火的緊湊型轎車非日產軒逸莫屬，其車身尺寸是：4641*1815*1450mm，整備品質是1270千克，滿載品質是1690千克。

轎車銷量排名第二的大眾朗逸1.5L自動檔車型，車身尺寸是：4670*1806*1474mm，整備品質是1265千克，滿載品質是1725千克。

國產車長安逸動1.6L車型尺寸是：4730*1820*1505mm，長寬高都比日產軒逸和大眾朗逸要大，整備品質是1285千克，滿載品質是1700千克，重量也比軒逸和朗逸要重。

日產軒逸

但是另一款同級回歸的國產車吉利帝豪1.5L就不一樣，其車身尺寸是4638*1820*1460mm，整備品質是1230千克，滿載品質是1630千克，車身尺寸跟軒逸和朗逸差不多，但是車重明顯比軒逸和朗逸要輕一些。

這同樣能說明車身重量與國產還是合資沒有關係，只與此車的賣點有關，同級別的國產車與合資車相比，沒有任何條件可以肯定哪個重，這要看具體的車型。

車身重的車不一定好，車身輕的車也不一定差，這都不是絕對的，而是相對的，現在的汽車有一個專業術語叫輕量化，也就是盡量採用重量輕的金屬材料來製造車輛，同時又能保證車身強度和安全性能。

大眾朗逸

比如用鋁合金材料來代替鋼材，鋁合金密度只有2.7，而鋼鐵的密度通常是7.8，同樣體積的鋼鐵是鋁合金重量的2.9倍，而且鋁合金的強度並不比鋼鐵差多少，但鋁合金的價格卻比鋼鐵貴，如果用輕量化材料來製造車輛，汽車的成本勢必會上升，那汽車的銷售價格就比較高，這就是一個不可調和的矛盾。

那麼車身重量有什麼優點與劣勢呢？

1、車重的優點

相對來說，車輛越重，發生碰撞的優勢越大，這是因為汽車的外力等於品質乘以加速度，品質越大，即使加速度不變，那麼汽車的外力就大，發生碰撞時就有優勢，上文中說到大貨車與私家車發生碰撞就是這個原理。

但是對於同級別的車來說，品質重個幾十千克是沒啥優勢的，一個成年人也有60~70千克，車上多坐兩個人就比其他車重了，這並不代替汽車就更安全了。

長安逸動

車重還有一個優點就是抗風阻的能力強，有些高速公路上有注意橫風的標識牌，如果你的汽車越重，橫風對車的影響就越小，開起來就更穩定，也更安全。

2、車重的缺點

車重有幾個缺點，第一個缺點就是油耗高，車重與油耗是成正比的，汽車輕量化的目的之一就是減少油耗，畢竟節能環保已經成為社會的主流，大排量汽車與油耗高的汽車都處於淘汰的邊緣。

車重的第二缺點就是操縱性能不好，比如轉彎，車重了轉彎時的離心力就大，給操縱帶來不適，再比如百公里加速，車越重，百公里加速時間越長，提速也就越慢，車越輕，百公里加速時間越短，提速就更快。

校對 莊武