摩根一直讓老式敞篷車愛好者感到快樂，這些敞篷車以手工製造和純英國傳統工藝進行調試。該製造商提供三輪的超級3和設計最保守的Plus Four。但最強大的車型，同樣在精神上非常“傳統”的Plus Six，被一個名為“Supersport”的全新车型所取代
而且很久沒有在一個品牌車型上看到如此大的風格斷裂了：從2001年出現的神秘Aero 8，到2012年正式停產的Aero 8，時間正好過去了11年
內部設計與當代汽車，包括最運動的車型完全不同。這將令純粹的汽車愛好者感到滿意
雖然車身框架完全新，採用了名為CXV的“空間框架”鋁合金和同樣採用鋁合金的車身，但設計仍尊重品牌典型的比例，相比Aero 8顯得更加保守。它更符合“新復古”時代的氣息，接近“restomod”的極限，具有很多純粹和簡潔的元素。真是個迷人的風采
引擎蓋下，摩根依然忠於寶馬的動力系統，Supersport配備的是3.0升的直列六缸渦輪增壓發動機，功率為340馬力，扭矩為500 Nm，由ZF8自動變速箱配合。車輛空載重量僅1170千克，從0加速到100公里/小時僅需3.9秒，極速略低於270公里/小時，根據技術規格，整體排放CO2僅為175克/公里（相當於法國2025年生態罰金22380歐元），而據摩根公司表示，其動態效率遠遠高於Plus Six
請注意，新增了一個前所未有的行李箱（目前尚不清楚其容量）
那麼價格呢？稅前85,000英鎊，約合121,206歐元（含20%加值稅）。那麼，有沒有被征服呢？