說到真正的奢華頂級汽車品牌，目前依然牢牢地被國外汽車品牌所把控，比如庫里南就是一款頂級的世界級豪車。

這些所謂的豪車，有著怎樣的優勢呢？就動力系統而言，已經被電動汽車輕鬆超越了；乘坐空間，配置更加不是同級別電動汽車的對手，至於電氣化基本是0。似乎唯一的優勢則在於品牌溢價的光環始終還存在，這一點暫時還無法超越，因為這需要時間的積累，所以豪華品牌其實也真沒剩下什麼了。

現在自主品牌越來越多的研發出頂級的豪車，來抗爭這些超豪華品牌，儘管機會渺茫，但自主品牌依然付諸了實踐。近期一款號稱“杭州灣庫里南”的新車正式得到了曝光，就是被定義為全球超豪華SUV旗艦的極氪9X。

從前臉造型來看，採用了氣勢磅礴的前臉造型設計，特別是方正的車頭以及方正的中網，矩陣排列的大燈，展現出出色的氣場。

車型側面，車長預計將會超過5.3米。並且和很多豪車一樣，採用的是類似長車頭短車尾的造型，整個車身外觀非常龐大，並且預計輪胎尺寸超過了22英寸。此外，這款極氪9X也採用了諸多時尚的元素，比如反光鏡上的探頭，這也說明新車其實是帶有540度全景影像系統的。值得一提的是這款極氪9X還採用了隱藏式電動門把手設計。仔細看一下，那就是側面最後面的一塊懸窗玻璃，是鑲嵌在車身的，而非車門上，這不就是邁巴赫的同款設計嗎？

尾部其實有點類似庫里南的設計了，尾燈採用的是豎直排列，也有著近乎垂直的尾部造型，既能保證強大的氣場，同時也能夠帶來非常不錯的空間表現。

至於內部設計，還沒有得到曝光，但已經披露了一系列的數據，比如該新車同樣來源於浩瀚架構平臺，所以也有著浩瀚智駕系統。此外，採用的是超級電混技術，預計會採用插電式混動。所以即使採用龐大的外觀，超高的風阻，同樣不需要有續航里程的焦慮，因為是混動。

目前廠家形容這是一款百萬級別的旗艦車型，從外觀造型來看，很難跑出較高的銷量，大概率是為了提升整個汽車品牌的光環溢價。至於定價，預計很難會達到百萬級別，或許在70萬左右才是合理的定價區間。

校對 莊武