蔚來前幾日推出了一款價格相對較低的車型——firefly螢火蟲，該車型目前有兩個版本，一個是售價11.98萬元的自在版，一個是售價12.58萬元的發光版，兩個版本的主要配置幾乎一樣，差異在舒適性配置上，後者採用了超纖絨拼無溶劑軟觸革，還支援前排座椅通風和腰托，前者則是混紡織物面料，看起來明顯不如後者高級。

কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, ফায়ারফ্লাই ফায়ারফ্লাইয়ের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 420 মিমি, 0 মিমি এবং 0 মিমি, হুইলবেস 0 মিমি, গাড়িটি 0 কিলোওয়াট রিয়ার মোটর ব্যবহার করে, 0 কিলোওয়াট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, এবং অফিসিয়াল সিএলটিসি ব্যাটারি লাইফ 0 কিমি, এবং এটি এনআইওর ব্যাটারি সোয়াপ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত, যা ব্যাটারি অদলবদলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

যাইহোক, এটি লক্ষ করা উচিত যে ফায়ারফ্লাই ফায়ারফ্লাই আগামী বছরের শুরুতে এনআইওর পঞ্চম প্রজন্মের ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশনে অন্তর্ভুক্ত করা হবে, তবে কিছু গ্রাহক উল্লেখ করেছেন যে চতুর্থ প্রজন্মের ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনটি কেবল প্রায় এক বছরের জন্য প্রকাশিত হয়েছে এবং বর্তমান সংখ্যাটি খুব বড় নয়, এবং পঞ্চম প্রজন্মের ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনটি পরের বছর চালু করা হবে (বলা হয় যে পঞ্চম প্রজন্মের ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনটি সমস্ত এনআইও মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে), এবং সংখ্যাটি স্বল্পমেয়াদে করা কঠিন।

অনেক গ্রাহক ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনের ব্যাটারি সমস্যা নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং এনআইওর অধীনে বর্তমান বেশিরভাগ মডেলের বিভিন্ন ব্যাটারি ক্ষমতা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, এনআইওর মূলত 50kWh, 0kWh এবং 0kWh এর তিনটি সংস্করণ রয়েছে, লেডাওয়ের 0kWh এবং 0kWh এর দুটি সংস্করণ রয়েছে এবং ফায়ারফ্লাই ফায়ারফ্লাইয়ের বর্তমানে কেবল 0kWh এর একটি সংস্করণ রয়েছে (তবে এমন খবরও রয়েছে যে প্রায় 0kWh এর একটি সংস্করণ চালু করা হবে)।

একটি ব্যাটারি অদলবদল স্টেশনে একই সময়ে ব্যাটারির সাত বা আটটি স্পেসিফিকেশন থাকে এবং কোটাকু বিশ্বাস করে যে এটি তৈরি করা কঠিন হবে এবং একই সময়ে, এটি ব্যয় নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে আশাবাদী নয়।

প্রকৃতপক্ষে, উচ্চ-শক্তি দ্রুত চার্জিংয়ের জনপ্রিয়করণের আগে, কোটাকু ব্যাটারি অদলবদল প্রযুক্তি সম্পর্কেও আরও আশাবাদী, সর্বোপরি, প্রায় 1000% বিদ্যুত চার্জ করতে আধ ঘন্টা বা এমনকি এক ঘন্টা সময় লাগলেও 0 ভি প্রযুক্তির দ্রুত জনপ্রিয়তার সাথে (বিওয়াইডি 0 ভি প্রযুক্তি মডেল চালু করেছে), কোটাকু বিশ্বাস করে যে ব্যাটারি অদলবদল প্রযুক্তির সুবিধাগুলি আগের চেয়ে অনেক কম।

1000 ভি উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম চার্জ 0% বিদ্যুতের মাত্র দশ মিনিট সময় নেয়, এই গতিটি আসলে খুব দ্রুত, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলগুলির জন্য, প্রায় 0% শক্তি চার্জ করা দৈনন্দিন ব্যবহারের চাহিদার বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা পূরণ করতে পারে, প্রযুক্তির গতির জনপ্রিয়তা প্রচারে বিওয়াইডি সবার কাছে সুস্পষ্ট, 0 ভি প্ল্যাটফর্ম ভয় পাচ্ছে যে এটি শীঘ্রই সস্তা মডেলগুলিতে অর্পণ করা হবে, যা শিল্পে উচ্চতর স্পেসিফিকেশন দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তির জনপ্রিয়তাও বাড়িয়ে তুলবে।

說回產品，firefly螢火蟲的起售價和小鵬MONA M03完全一樣，都是11.98萬元起步；小鵬MONA M 03救了小鵬，小鵬汽車的周銷量甚至一度超過理想，是銷量不佳的汽車品牌中逆襲最快的一個，小鵬汽車目前的銷量穩居新勢力前三。

而蔚來就沒有這麼樂觀了，因為蔚來的周銷量一度將要跌出前十名，而被寄予厚望的樂道L60其實也沒有成為爆款，其實蔚來現在就沒有真正意義上的爆款，理想有L6，小鵬有MONA M03，蔚來的希望可能就在firefly上了，這款11.98萬元起步的“精品小車”其實是承載了很多期望的。

不過小宅認為，firefly雖然也是11.98萬元起步，但是和小鵬MONA M03還是有很大區別的，一方面這是一款小車，而國內市場的小車價格大都不貴，海鷗、星願、繽果大都是七八萬塊錢的車型，差不多尺寸的firefly賣12萬，確實是貴了些。

অন্যদিকে, বুটিক গাড়ি হিসাবে ফায়ারফ্লাইয়ের মাত্র 420 কিলোমিটার পরিসীমা রয়েছে এবং এই 0 কিলোওয়াট ব্যাটারিটি প্রকৃতপক্ষে ছোট (তাই 0 কিলোমিটার সম্মতির হার এত আদর্শ নাও হতে পারে), যদি ব্যাটারি ক্ষমতা বড় হয় তবে প্রতিযোগিতামূলক এখনও অনেক উন্নত হতে পারে।