紅旗將“價格戰”再升級!跌至10.98萬,軸距超2米9,雅閣難賣了
更新于:2025-03-26 14:02:17

現在的消費者購車其實還是很理性的,可以說執著於合資品牌的消費者越來越少,對於汽車市場感興趣的消費者都知道,這兩年國產品牌不管是在新能源領域還是燃油轎車領域,都有了很大的進步,國產車的全面崛起,對於燃油車市場的衝擊是非常大的,就比如說我們今天介紹的這款紅旗H5,就在市場上展現出了很強的競爭實力。

作為一款中級燃油轎車,紅旗H5擁有很強的產品素質,而且在價格上,新車的門檻來到了10.98萬起,對比合資轎車雅閣、凱美瑞等車型來說,確實是展現出了很不錯的性價比,對於家用消費者而言,是很值得考慮的,目前紅旗H5的銷量表現可以說非常出色,即使在2月份,新車都熱銷10000多台,非常火爆。

紅旗H5這款車在整體的外觀設計上,還是很好展現出了強大的氣場,它的前臉採用的是標誌性直瀑式格柵,如同威嚴的瀑布,氣勢恢巨集,彰顯出紅旗品牌深厚的底蘊,同時新車的格柵中央那一抹醒目的紅色旗標,不僅是品牌的象徵,更在每次解鎖和鎖車時點亮,為車主帶來了不錯的科技感,另外飛翼狀的日行燈造型獨特,全系標配的 LED 遠近光燈與自動大燈,不僅提供了良好的照明效果,還提升了行車安全性。?

車身側面的設計上,新車的線條流暢而修長,勾勒出優雅的身姿,另外新車的軸距長達 2920mm,這一尺寸在同級別車型中優勢明顯,不僅讓整車看起來更加大氣,更為車內空間提供了有力保障。大尺寸多輻式輪毂造型精緻,車尾部分,貫穿式尾燈設計簡潔大方,內部光源精緻,點亮後辨識度極高。

進入車內,紅旗H5整體採用環抱式中控台設計,給人以強烈的包裹感和安全感。玄影版車型獨有的運動版內飾,將黑化處理做得很到位,三輻式多功能方向盤握感舒適,按鍵佈局合理,操作便捷。中控台搭載了一塊 12.6 英寸的縱置觸控中控屏,顯示清晰,反應靈敏,支援在線音樂、導航、OTA 升級、手機遠端控制與語音控制等豐富功能,為駕駛者帶來便捷的智能體驗。??

安全配置方面,2.0T 車型與 PHEV 車型配備了主副駕駛正氣囊、側氣囊、前後氣簾與主駕膝部氣囊,提供了全方位的安全保障。裝配 L2 級別駕駛輔助的配置還具備主動剎車、疲勞駕駛提示、前後碰撞預警與側向開門預警等功能。?舒適配置上,除了前面提到的座椅加熱、通風、按摩功能外,像前排雙層夾膠隔音玻璃,有效隔絕外界噪音,營造安靜的車內環境。?

動力方面,紅旗H5提供多種動力組合,1.5T 發動機搭配濕式 7 速雙離合變速箱,動力輸出平穩,最大輸出功率 124kW,峰值扭矩 258N?m,對於日常城市駕駛來說,動力完全夠用,並且從2025款起,1.5T 發動機版本車型可支援使用 92 號汽油,進一步降低了用車成本。?2.0T發動機匹配 8 速自動變速箱,動力表現更為強勁,最大功率可達 224 馬力,峰值扭矩 340 牛?米,百公里加速時間低至 7.8 秒,無論是起步還是超車,都能輕鬆應對。

底盤方面,紅旗H5全系採用前麥弗遜后多連桿懸架,這種經典的懸架組合能夠很好地過濾路面顛簸,提供舒適的駕乘感受。后多連桿懸架搭配玄影版車型的 245 胎寬,在保證舒適性的同時,極大地提升了車輛的操控性與穩定性。?在實際駕駛體驗中,紅旗H5轉向精準,虛位較小,無論是在城市擁堵路況下的靈活穿梭,還是在高速行駛時的穩定巡航,都能給駕駛者帶來良好操控感受。

綜合紅旗H5這款車的產品實力來看,新車淩厲的外觀設計、大尺寸的空間、科技感濃厚的內飾和更強的動力爆發,都賦予了這款車高級的駕駛質感,目前紅旗H5在跌到10.98萬起步后,確實是很好的選擇。

校對 任盈