這款新車是以江鈴福順短軸中頂底盤打造而成。與短軸低頂底盤相比，中頂車型的優勢在於能有效提升車內的垂直空間。如此一來，車內空間的高度就能夠滿足絕大多數人（1 米 75 以下）站直身子的需求，避免了像低頂宿營車那樣，只能讓人坐著，極大地提高了日常活動的舒適性。

再者，中頂車身的高度較之低頂車型雖有所增加，但依然被控制在了 2 米 3 以內。這意味著什麼呢？就是雖然它無法進出地庫，但在面對日常道路上的限高桿時，基本都能輕鬆應對，不會出現 “卡脖子” 的情況。從整車的尺寸來看，其長寬高分別為 4950 毫米、1974 毫米、2160/2240 毫米，整體大小基本上僅在車身高度方面略高於主流家用 MPV 車型。這樣的緊湊車身尺寸帶來的好處是顯而易見的 —— 日常駕駛輕巧靈活，在城市街道中穿梭或者行駛在山間小路上，都不會給駕駛者帶來太大的壓力，其體量感與普通家用車相仿，讓人能夠輕鬆駕馭。

在動力配置上，這款車搭載的是一台 2.0T 柴油發動機，與之匹配的是標配的 6 擋手動變速箱。不過，倘若你有更高需求，也可以選擇升級為 8AT 變速箱，充分滿足不同用戶的實際駕駛習慣與使用場景。

再把目光聚焦到車尾門，它採用了對開式的設計。當尾門打開后，車內外能夠完全相通，大大增加了空間的開放性。要是碰到天氣晴朗的日子，坐在尾床上，這裡瞬間就能化身為一個私家觀景台，讓你盡情領略旅途中的美景。而且，床鋪下方的空間還具有 “隱藏技能”，既可以作為儲物空間來放置雜物，又能變身為淋浴間。需要使用淋浴功能時，只需將床板掀起，掛上雨簾即可。更為貼心的是，地板上還設有獨立的不鏽鋼水槽，能有效防止水漬到處流淌，保證車內的整潔。

雖說整車長度只有 5 米，車內空間不算寬敞，但應對兩個人的日常使用完全沒有問題，而且相較於一般的宿營車，其內部空間還是要寬敞不少的。從內部的整體佈局來看，也較為常規。由於採用了隱藏式的衛生間設計，所以車內的空間利用更加高效，整體氛圍更貼近宿營車的風格。

別看車內空間不大，可該有的睡眠設施卻一樣不少。它配備了兩張床鋪，其中一張位於車尾部，採用橫置床的設計，能夠滿足一大一小兩個人的睡眠需求。除了這張固定床之外，前方還設有一個隱藏沙發床。搭建這張床鋪的過程十分簡單，只需對副駕駛的雙人座椅以及後排雙人座椅進行翻折處理，就能拼湊出一張長度達到 1 米 9 的單人床。即便是家裡身高較高的成員，也能在這兒安心入睡。

車廂內側還配備了一個簡單的廚房操作臺，洗菜池、冰箱、儲物櫃等基礎配置一應俱全。要是有做飯的需求，車主可以自行配備一個卡式爐或者電磁爐，根據實際情況選擇在車內操作，亦或是到車外做飯，整體的使用靈活性相當不錯。上方則是一組儲物吊櫃，方便對隨身物品進行收納。得益於中頂底盤的設計，吊櫃的高度也較為適中，身高在 1 米 6 左右的人也能輕鬆拿取物品，不用擔心費力過度。

另外有一點值得重點關注，儘管整車空間有限、價格也較為親民，但車內依然進行了隔音保溫處理。這一貼心設計無疑會進一步提升車輛使用的舒適性，讓車主在旅途中能夠享受到更為靜谧、舒適的環境。

在水電配置方面，這款車配備了 3000 瓦逆變器、220 安時生活電瓶、70 升清水箱以及 40 升灰水箱。如果是用於週末露營或者簡單過夜，這樣的配置已經足以滿足需求。不過，要是計劃在車內連續過夜，那可能就需要對電力配置進行一定的升級了。

總體而言，這款基於福順短軸中頂底盤打造的房車，巧妙地將宿營車的靈活性與房車的多功能性結合在了一起。對於 2 - 3 口人週末自駕出遊或者過夜露營的場景，完全能夠輕鬆應對。最為關鍵的是，它的價格僅需 16.8 萬元，性價比之高不言而喻。不知道大家對這樣一款房車怎麼看呢？

校對 莊武