在即將拉開帷幕的2025上海車展上，上汽大眾將攜其首款增程式6座概念車驚豔亮相，這款車型被業內視為對理想L8和L9的直接挑戰。據悉，這款概念車不僅定位精準，更在智能駕駛領域有著不俗的表現，搭載了Momenta的先進智駕系統，旨在為使用者提供前所未有的智慧出行體驗。預計新車將在2026年一季度后正式投產，正式加入市場競爭的行列。

上海車展期間，大眾品牌的新車發佈計劃同樣引人矚目。大眾將帶來三款基於全新設計和科技DNA的智慧網聯概念車，分別由一汽-大眾、上汽大眾和大眾安徽推出，展示了不同合資企業的研發實力和設計理念。其中，一汽-大眾將推出首款基於CMP平臺、搭載高性能CEA電子電氣架構的A級純電轎車；上汽大眾則帶來前文提及的增程式B級SUV；大眾安徽則獻上其首款純電B級SUV。

大眾汽車在中國的整體規劃顯示，2026年將成為其產品大年，涵蓋純電、插混、增程等多種能源形式。上汽大眾方面，除了增程式車型外，還在積極籌備基於上汽榮威技術的插混轎車，以及基於智己技術的中高端增程式SUV，這些新車均計劃在2026年上市。

特別值得一提的是CMP平臺，該平臺將專注於緊湊型純電動汽車的生產。新車在尺寸上有所擴大，採用前輪驅動，並配備了全新的電驅系統和電池技術。同時，新車還將搭載L2級智能駕駛輔助系統，並通過AI技術提升智慧座艙體驗。在價格定位上，該平臺車型將聚焦於14-18萬元的市場區間，以高性價比吸引消費者。據規劃，2026年一汽-大眾和上汽大眾將基於該平臺推出4款全新車型。

大眾與小鵬合作開發的首批兩款全新車型也計劃在2026年上市。其中，首款SUV車型將由小鵬提供平臺和技術支援，大眾則負責工程研發、設計和製造。新車將基於小鵬G9平臺打造，旨在滿足更高端B級純電動車市場的需求。

與此同時，大眾還計劃對現有的MEB電動車平台進行升級，推出MEB+平台，並在2026年推出基於該平臺的新品。MEB+平臺將採用全新的電機和電池技術，進一步提升新車的能效、加速性能和駕駛舒適度。