特斯拉煥新Model Y年初上市時，自信滿滿地宣稱“不懼對比”。作為全球銷量冠軍，Model Y已成為眾多競品競相效仿的標杆。特斯拉此番表態，無疑為友商們提供了更多與之較量的勇氣。

就在這樣的背景下，小鵬G6以17.68萬元的起售價震撼登場，這款被譽為“六項全能純電轎跑SUV”的新車，在價格上相較於32.75萬元的煥新Model Y（基礎車價26.35萬元+FSD選裝6.4萬元）幾乎便宜了一半，性價比極為突出。

小鵬G6的問世，或將為小鵬汽車帶來口碑上的新突破。從小鵬近期的市場表現來看，今年前兩個月新車交付量超過6萬台，同比增長高達375%，連續四個月單月交付量突破3萬台。這一成績的取得，離不開小鵬MONA M03的貢獻。作為10-15萬級的家用純電轎車，MONA M03已連續六個月銷量過萬，成為A級純電市場的新寵。如果說MONA M03開啟了小鵬汽車銷量的新篇章，那麼G6則有望成為其口碑的新里程碑。G6不僅定位中高端市場，更以“六項全能”的實力，穩固小鵬在行業中的地位。

然而，特斯拉真的如此容易被擊敗嗎？答案顯然是否定的。儘管特斯拉的主銷車型僅有轎車Model 3和SUV Model Y，但這兩款車均在各自細分市場大放異彩，成為眾多友商競相對比的標杆。尤其是Model Y，憑藉其市場基礎和使用者口碑，擁有顯著優勢。煥新Model Y剛剛上市，未來還有“5年0息”等優惠政策，因此，儘管小鵬G6的上市可能會對Model Y的市場表現產生一定影響，但還不足以撼動其地位。

在這場競爭中，或許最受傷的是原本打算“圍攻”Model Y的樂道L60。小鵬G6的頂配版本僅需19.88萬元，甚至比樂道L60的入門款還要便宜。樂道L60的最大優勢在於支援換電，但小鵬G6讓17萬級的車型就配備了5C超充，大幅提高了充電效率，這在一定程度上削弱了樂道L60的優勢。更何況，樂道目前的市場表現遠不及預期，因此，小鵬G6的上市無疑會對樂道L60造成更大的衝擊。