本文轉自：都市快報
杭德市域鐵路示意 製圖 高薇
本報訊（記者 黃煜軒）杭德市域鐵路軌道車進場施工了，設備安裝及裝修工程也已開工，首列車已開始試製工作，預計明年建成通車。過不了多久，杭州人就能坐地鐵去德清了！
杭德市域鐵路連接杭州市餘杭區和湖州市德清縣，起自餘杭區仁和北站，終於德清高鐵站，全長約25.6公里，設計時速120公里。
全線設9座車站，分別為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫干山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站。
預計到2026年，杭德市域鐵路就將具備通車條件。杭州都市圈在已有杭海城際鐵路、紹興地鐵1號線的基礎上，將再增加一條連接杭州城區與都市圈內“鄰居城市”的軌道交通線路。
目前，杭州地鐵10號線二期和三期工程正在建設中，建成後，10號線北端的首末站從目前的逸盛路站向北延伸至仁和北站，屆時有望與杭德市域鐵路實現貫通運營。杭州人只要坐上10號線列車，一路向北，不用下車換乘就能到達德清。
杭德市域鐵路是落實長三角一體化發展戰略，支撐大灣區、杭州都市圈戰略的重要交通基礎設施和軌道交通骨幹線，也是服務區域內部通勤及城市間快速連通的複合功能快線，是推進“接滬融杭”、湖杭一體化等國家和省市發展戰略的旗艦工程。
待其開通運營后，將串聯德清縣八字橋、下渚湖重點規劃區域、地信小鎮區域，進一步完善杭州都市圈軌道交通網路，緩解杭德兩地交通壓力，助力打造“軌道上的長三角”。