在7座SUV市場上，漢蘭達始終是一個繞不開的話題，畢竟漢蘭達的關注度實在是太高了，自改款之後口碑也是出現了明顯的兩極分化。對於喜歡的人而言，現款漢蘭達的外觀確實霸氣，辨識度又高，在大街上一眼就可以分辨的出來，對於不喜歡的人而言，同樣也是對於外觀設計的，覺得不如老款經典。

不過結合漢蘭達近兩年在國內的銷量來看，漢蘭達的競爭力確實在下降，2025年2月漢蘭達銷量為3466輛，同比下滑了21.8%，2025年累計銷量為9465輛，在SUV銷量排行中位於23位。市場因受到自主品牌新能源以及其他合資競爭對手的衝擊，漢蘭達雖然進行了改款升級，整體銷量依舊不容樂觀。

近日我們就從網路上獲得了兩組全新豐田漢蘭達的渲染圖，據悉新車將採用全新的TNGA平臺打造，除了會配備升級的TSS3.0 Pro智駕系統外，還會搭載2.4T混合動力系統。接下來就讓我們一起來看看它的表現吧。

先來看第一組渲染圖，可以看到全新豐田漢蘭達在外觀方面的變化還是非常明顯的，前臉保留了現款車型的中網造型，不過尺寸明顯更加小，內部格柵採用了全新造型，上方的一條貫穿式裝飾條得到了保留。兩側換裝了全新造型的大燈組，並與中網融為一體，兩側霧燈組與導流槽融為一體，下方則是黑色的包圍，並有銀色護板點綴，看起來更精緻了。

而下面這款全新豐田漢蘭達的渲染圖則明顯更加偏向新能源風格，前臉採用了更大尺寸的梯形中網，內部採用了熏黑處理的橫向格柵，兩側還運用了大面積的黑色裝飾點綴。兩側大燈組扁平修長，並通過中間的一條黑色裝飾條相連，頗有電動車的既視感。

車身側面還是我們熟悉的風格，尾翼的變化同樣明顯，上方尾翼與現款車型保持一致，並提供了高位剎車燈。兩側尾燈組採用了貫穿式設計，周邊還運用了大量的黑色塗裝，如果車標也點亮的話，相信會更加好看，下方黑色包圍造型比較普通，並提供了雙邊共雙出排氣佈局。

內飾方面，有消息稱新車會採用與皇冠車型相似的布局風格，參考皇冠CROSSOVER來看，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方液晶儀錶盤和中控懸浮式顯示幕通過部分裝飾形成了一體式設計，物理按鍵也會大幅度取消，豪華感還是很強的。同時新車還會配備升級的TSS3.0 Pro智駕系統。

動力方面，目前國內在售的漢蘭達搭載了2.0T發動機和2.5L混合動系統，而海外版車型搭載了2.4T發動機和2.5L混合動力系統，全新一代漢蘭達還將提供2.4T混合動力系統，同時還會配備自適應可變懸架系統。

校對 任盈