激光雷達版不到12萬元!零跑汽車B系列首款車型上市,對抗比亞迪的方法找到了?
புதுப்பிக்கப்பட்டது: 27-0-0 0:0:0

4月10日,零跑汽車B系列首款車型B10迎來上市,新車共推出5款車型,售價區間為9.98萬~12.98萬元。官方介紹,新車定位全球車,今年將登陸超20個國家和地區。在國內市場方面,新車部分版本車型可以實現上市即交付。

பட ஆதாரம்: நிறுவனத்தின் உபயம்

புதிய கார் லீப்மோட்டரின் புதிய லீப் 8650.0 தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் ஒரு சிறிய தூய மின்சார எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சேஸ் லீப்மோட்டரின் சேஸ் குழு மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமத்தின் மசெராட்டி சேஸ் மாஸ்டர் குழுவால் கூட்டாக டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநரைப் பொறுத்தவரை, லீப்மோட்டர் பி 0 குவால்காம் 0 நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் சிப் மற்றும் லிடார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது எண்ட்-டு-எண்ட் பெரிய மாடல் நுண்ணறிவு ஓட்டுநரை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் அதிவேக / நகர்ப்புற பயண நுண்ணறிவு வழிசெலுத்தல் உதவி போன்ற உயர்நிலை செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது.

從公佈的售價來看,零跑B10要比同級別的競品車型如比亞迪元PLUS(10.58萬~14.58萬元)、吉利銀河E5(10.78萬~14.38萬元)等車型的起售價便宜超0.6萬元。

லீப்மோட்டர் B1 இன் குறைந்த விலையின் மூலோபாயத்தை எவ்வாறு அடைவது என்பது குறித்து, Leapmotor இன் தலைவர் Zhu Jiangming, "Daily Economic News" இன் நிருபருடனான நேர்காணலில் கூறினார்: "(Leap B0 ஆல் பயன்படுத்தப்படும் LEAP 0.0) உயர்நிலை நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் மற்றும் காக்பிட் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் நான்கு-டொமைன் ஒருங்கிணைந்த நான்கு-இலை க்ளோவர் மத்திய ஒருங்கிணைந்த ப்ரீகண்ட்ரோலர் உட்பட நிறைய ஒருங்கிணைப்புகளைச் செய்துள்ளது, மேலும் BCU, MCU மற்றும் PDU அனைத்தையும் ஒரே பெட்டியில் ஒருங்கிணைக்கிறது. நிறைய கூறுகளை உள்ளடக்கிய 0-இன் -0 வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பையும் நாங்கள் வெளியிட்டோம். ஒரு சேஸ் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மற்றும் காக்பிட் உட்பட நிறைய விஷயங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் ஒரு சிப் இந்த விஷயங்களை ஒன்றாக ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வழியில், தயாரிப்பு எளிமையாகி வருகிறது மற்றும் செலவு குறைந்து வருகிறது. ”

此外,零跑B10也將搭載雷射雷達車型的售價拉到了12萬元以內,其搭載雷射雷達版本的車型售價為11.98萬元起,而此前廣汽埃安實現了在售價14萬元以內的車型上搭載雷射雷達。

பட ஆதாரம்: நிறுவனத்தின் உபயம்

இது சம்பந்தமாக, Zhu Jiangming கூறினார்: "நாங்கள் (புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர்) தீர்வை உகந்ததாக்கியுள்ளோம், மேலும் Leapmotor இன் தீர்வு சமீபத்திய தலைமுறை LiDAR, (மற்றும்) சமீபத்திய Qualcomm 8650nm 0 சிப் ஆகும், இது செலவு மற்றும் மின் நுகர்வு ஆகியவற்றில் மிகவும் சாதகமானது. எனவே, தீர்வுகளைப் பொறுத்தவரை, குறைந்தபட்சம் லீப்மோட்டர் போதுமான அளவு உகந்ததாக உள்ளது, மேலும் சமீபத்திய தலைமுறையின் அனைத்து தொழில்நுட்ப சில்லுகள் மற்றும் கூறுகள் முழு உயர்நிலை அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் தீர்வை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது செலவில் ஒரு குறிப்பிட்ட நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ”

"எங்கள் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் இந்த நேரத்தில் பெரிய அளவில் பிரபலப்படுத்தப்படலாம், மேலும் இது ஆரம்ப கட்டத்தில் தயாரிப்புக்கு நன்றி மிகவும் தரமான தயாரிப்பாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இந்த விலை இந்த ஆண்டு புதிய அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் வெறி காரணமாக இல்லை, ஆனால் நாங்கள் அதை அரை வருடத்திற்கு முன்பு அமைத்தோம், மாறவில்லை. இது ஆரம்ப கட்டத்தில் எங்கள் உத்தி, புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநரை ஒரு நிலையான உள்ளமைவாக எடுத்துக்கொள்வது, இது லீப்ரூனின் நோக்கமாகும். Zhu Jiangming மேலும் கூறினார்.

BYD இந்த ஆண்டு புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநரின் அலையையும் அமைத்துள்ளது என்பது கவனிக்கத்தக்கது, மேலும் தொழில்துறையின் பார்வையில், Leapmotor மற்றும் BYD இன் விலை வரம்பு ஒரு சிறந்த ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளது, மேலும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் துறையில் இரண்டின் அதிகரிப்புடன், இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான போட்டி மிகவும் தீவிரமாக இருக்கும்.

Leapmotor மற்றும் BYD இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி பேசும்போது, Zhu Jiangming கூறினார்: "Leapmotor இன் நன்மை என்னவென்றால், இயங்குதள அடிப்படையிலான திறன்கள் இன்னும் தெளிவாக திட்டமிடப்படும், கட்டிடக்கலை திட்டமிடல் தெளிவாக இருக்கும், மேலும் பகிர்வு வலுவாக இருக்கலாம்; மேலும் BYD இன் அளவு நம்மை விட பெரியது, இது செலவின் அடிப்படையில் மிகவும் சாதகமாக இருக்க வேண்டும். ”

பட ஆதாரம்: நிறுவனத்தின் உபயம்

Leapmotor இன் மூத்த துணைத் தலைவர் Cao Li கூறினார்: "Leapmotor மற்றும் BYD இரண்டும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. சுய ஆராய்ச்சியைப் பொருத்தவரை, லீப்மோட்டர் என்பது மின்னணு மைய அமைப்பு கூறுகளில் மிகவும் ஆழமான ஆராய்ச்சி ஆகும். மேலும், முழு வாகனமும் மிகவும் சிக்கலான கணினி ஒத்துழைப்பு தேவைப்படும் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், எனவே முக்கிய கூறுகள், கோர் சிஸ்டம் ஒத்துழைப்பு மற்றும் முழு வாகனத்தின் புதிய ஆற்றல் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் லீப்மோட்டர் மிகவும் முறையான மற்றும் திறமையான வேலையைச் செய்துள்ளது. ”

B05 மற்றும் B தொடர் மாதிரிகள் "நடைபயிற்சி" பணியை சுமக்கும் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. "முழு பி தொடருக்கும் எங்களுக்கு அதிக எதிர்பார்ப்புகள் உள்ளன, மேலும் முழு சி தொடரின் விற்பனை அளவிற்கும் நெருக்கமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இரண்டு வருட சாகுபடிக்குப் பிறகு, B0 முதல் B0 வரை முழு மாதிரியையும் வளப்படுத்தி மேம்படுத்தியுள்ளோம், மேலும் அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் C தொடருக்கு சமமான அல்லது அதைவிட அதிகமான விற்பனையை அடைவோம் என்று நம்புகிறோம். இவ்வாறு ஜூ ஜியாங்மிங் கூறினார்.

அதே நேரத்தில், லீப்மோட்டர் B10 நிறுவனம் அதன் இலாப இலக்குகளை அடைய உதவும் பணியையும் மேற்கொள்ளும். "இந்த துண்டின் லாபம் ஒரு இழப்பாக இருக்கக்கூடாது, B0 இன் முழு லாபமும் ஒப்பீட்டளவில் நல்ல நிலையை அடைய முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், குறைந்தபட்சம் அது ஒற்றை இலக்கத்தை தாண்டக்கூடும், மேலும் முழு B தொடரும் இந்த திசையில் செயல்படும்." இவ்வாறு ஜூ ஜியாங்மிங் கூறினார்.

நேஷனல் பிசினஸ் டெய்லி