2025年的中國新能源汽車市場，智慧化與多動力路線並行發展，成為車企突圍的核心戰場。在20萬級價格區間，阿維塔06與全新智己L6的競爭尤為引人注目。

作為新品車型，阿維塔06以華為乾崑智駕與增程+純電雙動力破局，全新智己L6則以長續航與均衡配置守擂。這場對決不僅是技術路線的碰撞，更是使用者需求分化的縮影。

目前兩款車型所公佈的相關信息比較有限，不過我們還是依舊能通過細節來管中窺豹，那麼今天就讓我們來做一個前瞻對比，看看這兩款車型究竟有何不同。

外觀設計

作為品牌全新車型，阿維塔06延續了阿維塔激進帥氣的設計風格，該車基於AVATR 2.0設計理念打造，其車頭部位設置了雙條幅七字型日間行車燈，遠近光燈組則縱向融合於前包圍兩側，加之星弧懸浮車頂，營造出滿滿未來感。值得注意的是，該車前雨刷下方還設置了halo交互屏，可支援八大場景切換。此外，該車的增程版和純電版車型前臉造型基本一致，只不過後者會提供主動進氣格柵。

作為年度改款，全新智己L6延續品牌簡約風格，整車主要針對設計細節進行調整。該車前臉採用封閉式設計，原本處於中間區域的品牌標識被調整至發動機艙蓋邊緣處。同時兩側導流槽裝飾進行了小幅修改，並換裝了多角度光束智慧燈組，有效提升了車輛在夜間時的照明度。

阿維塔06定位中型車，車身尺寸為4855×1960×1450mm，軸距2940mm。該車無後舷窗設計與超清廣角電子內后視鏡強化了科技屬性，車尾的大掀背尾門與主動升降尾翼則兼顧實用與運動感。

全新智己L6依舊定位為中大型車，車身尺寸為4937×1960×1474mm，軸距2950mm，車身數據略勝一籌。該款車型的車身設計相對穩重，其車身側面換裝了全新的20英寸熏黑輪圈，外後視鏡及車窗周邊區域則匹配裝飾條修飾。其尾部造型與現款車型一致，依舊設置貫穿式尾燈，同時燈組內融入LED螢幕，可顯示圖案及文字等元素。

內飾設計

阿維塔06內飾部分同樣採用家族全新設計風格，車內使用大面積的軟性皮質材質包裹，其中包含Nappa真皮、樺木以及仿樺皮材質等。該車與中控台中間區域設置了一塊大尺寸的懸浮式中控顯示幕，其內部標配鴻蒙HarmonyOS 4.0系統，支援多設備互聯與語音全場景控制等功能，同時華為Audio vivid菁彩聲系統與納米水離子空調進一步強化豪華體驗。此外，阿維塔06搭載華為乾崑ADS 3.0，配備192線雷達等27個智駕感測器，可支援無圖城市領航與全向防碰撞等功能。

目前，全新智己L6並未公佈其內飾圖片，參考現款車型，該車預計將匹配貫穿式可升降中控顯示幕，同步搭載高通8295P晶片，中控屏與儀錶盤分體佈局，功能豐富操作流暢。此外，現款智己L6採用單顆英偉達晶片（算力254TOPS）與速騰聚創雷射雷達，其城區智駕能力相對較弱。

阿維塔06車內座椅採用Nappa真皮包裹，前排設置雙零重力座椅，支援電動調節、一鍵放倒、加熱、通風以及按摩等功能。空間方面，該車提供容積為70升的前後備箱，後備箱常規容積為416升，放到之後容積可擴展至1266升。

現款智己L6亦提供真皮座椅，功能方面，標配主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位，電動座椅記憶等，功能配置方面相比前者要稍顯保守一些。現款車型的後排座椅空間頗為寬敞，正常情況下，身高1.8米的體驗者可獲得近三拳左右的腿部空間。

動力系統

阿維塔06提供有增程和純電兩種選項，增程版搭載1.5T發動機與231kW電機，CLTC純電續航170-240km，綜合續航超1000km，支援3C超充（30%-80%需18分鐘）。純電版提供單/雙電機兩種選擇，前者最大輸出功率252kW，後者前後雙電機輸出功率分別為188kW和252kW，CLTC續航600-650km。 此外，新款車型還提供了空氣懸架+CDC+液壓嵌套的組合，其中懸架可調範圍為+25~-20mm。

全新智己L6的相關動力資訊暫未公佈，作為參考，現款車型提供單電機和雙電機兩種選擇，其中單電機最大輸出功率分別為216kW、248kW和300kW，雙電機版本的最大輸出功率分別為579kW和540kW。據瞭解，全新車型將全系搭載靈蜥數位底盤和智慧四輪轉向系統，支援雙向18度後輪轉角，並可實現4.69米轉彎半徑。此外，該車還將標配800V高壓平臺。

車叔總結

總的來看，這場對決的本質，是“技術激進派”與“實用保守派”的路線之爭。相比較之下，阿維塔06的看點明顯要更多更足，其預售26小時訂單破2萬的成績，也是證明市場對它的認可。當然，全新智己L6若能在價格策略上進一步優化，仍有機會憑藉性價比優勢分得一杯羹。正所謂在智慧電動時代，沒有絕對的最優解，只有最契合需求的選擇！

*聲明：上述內容及觀點，僅代表作者，與網上車市無關，如有來源錯誤或侵犯您的合法權益，可通過郵箱與我們聯繫，郵箱位址：marong@cheshi.com