如今，這家德國汽車製造商的正式全地形旗艦是 2018 年 5 月首次亮相的 Q8 車型，但值得注意的是，當前一代 Q7 略長（5063 毫米對 4992 毫米）且略高（1741 毫米對 1697 毫米）。此前，有關奧迪最大SUV的信息已經出現過多次。
這也是頗為預料之中的事，因為奧迪是“德系三巨頭”中最後一家沒有大型三排車型的車企（寶馬有X7，賓士有GLS）。直到現在，間諜攝影師才發現這款 SUV 的車身已經完工，並隱藏在一層偽裝之下。
目前已經清楚，新款 Q9 本質上將是新款 Q7 的擴展版本，我們在去年年底發佈了新款 Q7 的效果圖。這是相同的前端，具有大型散熱器格柵和獨立的前照燈，前照燈由引擎蓋邊緣下方的窄條日間行車燈和內置於保險杠中的大型前照燈單元組成。
根據公司的新風格，車身將具有流暢的造型，幾乎沒有尖銳的衝壓痕跡。門把手也不再位於其通常的位置；而是以福特野馬 Mach-E 的風格設置在窗檯沿線。與未來 Q7 的主要區別之一是軸距明顯增加且后懸更長。第二個不同之處是尾部有所改動，因為車牌位置從行李箱蓋移到了后保險杠。新款奧迪 A6 的流線型尾燈風格將與 Q7 的相同（儘管有可能採用 LED 燈的原始圖形）。
預計新旗艦SUV將基於 Premium Platform Combustion 平臺打造。它可能會進行幾種混合動力改進，最強大的 SQ9 版本也有望搭載雙渦輪增壓 V8 汽油發動機。這款旗艦 SUV 可能會在明年首次亮相。與此同時，奧迪並沒有計劃淘汰內燃機車型。
校對 任盈