在新能源滲透率持續突破的大背景下，以燃油車為主導的合資品牌遭遇了前所未有的挑戰。比如，靠著“南北大眾六七款A級轎車”稱雄中國車市的大眾品牌，眼下也僅有朗逸和速騰還比較抗“打”。

當然，並不是說燃油車並沒有市場，而是消費者對於燃油車有了更多元化的需求。在這樣的大背景下，大眾也對燃油車型進行重點革新，比如全新途觀L、全新帕薩特、全新邁騰、探岳L、全新途昂PRO等等，相比上一代車型有著很大的反覆運算，產品更貼近中國市場需求，在智慧化上重點提升，同時部分車型還延續了新老同堂的策略，老款車型的價格也很有誘惑力。

今天就和大家聊聊最新一期新車准入目錄中的一汽-大眾新車——全新一代速騰，該車採用全新造型，並搭載1.5T發動機。根據此前消息來看，該車計劃第三季度正式上市。作為參考，現款在售速騰的售價區間為12.79-17.29萬元。

就目前的申報圖來看，全新一代速騰放棄大嘴中網，採用全新的設計風格，整個設計風格更有商務感。窄條幅式前格柵與兩側大燈組融為一體，搭配下方造型誇張的導流槽以及下方梯形進氣口，有著不錯的時尚感。

車身側面和現款車型基本保持了一致，區別在於：全新一代速騰使用了隱藏式門把手，除了降低一些風阻，也不用像現款要做腰線穿越車門把手的設計，工藝難度上也降低了。另外，全新速騰還取消了側翼子板的旗標。

車身尺寸方面，全新一代速騰長寬高分別為4812/1813/1479mm，軸距為2731mm。與現款在售車型相比，車長和寬度分別增加了21mm和14mm，高度減少了12mm，軸距保持不變。配置上，提供17英寸、18英寸兩種輪毂規格，三款樣式。標配車頂大天窗，而全景影像會是選裝。車窗壓條有黑色和鍍鉻飾條的選裝。如無意外，內飾將採用懸浮式大尺寸中控屏，車機系統也會進一步升級。

動力方面，全新一代速騰搭載由一汽-大眾汽車有限公司所生產型號為DYZ的1.5T發動機，最大功率為118kW。參考現款在售1.5T車型，最大功率保持不變。傳動方面，預計與現款車型一致，匹配7速幹式雙離合變速箱。

點評：

今年以來，速騰整體在細分市場的銷量表現，相當搶眼，累計銷量超4.3萬輛。這背後除了價格因素之外，和其在國內深厚的口碑積澱也不關係。此番，全新一代速騰在外觀，內飾以及配置方面進行了重點升級，相信將會進一步助力速騰銷量的提升。那麼，關於這款即將到來的全新一代速騰，大家有哪些期待呢？如果同樣的預算，面對比亞迪秦PLUS DM-i、吉利星瑞、奇瑞艾瑞澤8和全新一代速騰，您會怎麼選呢？歡迎在評論區，熱烈討論。

校對 任盈