說起帕拉丁這個名字，國內的資深車迷們應該還有很深刻的印象。而作為對應車型，Xterra自2015年停產之後，最近又有渲染圖曝光，這意味著這款經典的硬派越野車，很可能會復活，引入國內市場也是有可能的。

值得注意的是，全新Xterra的渲染圖，並不是日產官方做的，而是由日產狂熱粉絲兼經銷商員工Nick Raymond Scherr主導設計，並獲得了日產的認可和支援，去年底，日產還向美國專利商標局提交了“Xterra”名稱。

具體來看，新車的輪廓依然延續了前代車型的設計，尤其是梯型的車頂結構，非常有辨識度，這也是帕拉丁車系的一大特色，不僅能提升後備箱的裝載空間，在發生翻滾時，也能提升車頂的強度，進一步保護乘員的安全。

相比之下，車頭的變化就比較大了，大尺寸的中網和燈組，看起來力量感十足，很有美式風格，甚至有些雪佛蘭大尺寸SUV的影子在裡面。當然，畢竟只是渲染圖，後續官方是否會採用類似設計，還不確定。

硬派越野市場最近幾年太火了，不僅是國內的坦克、方程豹在崛起，像福特復活Bronco，豐田蘭德酷路澤、普拉多更新換代，牧馬人加電，細分市場的需求正在升溫。對於日產來說，雖然目前的經營壓力有些大，但技術和歷史底蘊是不缺的，畢竟途樂也是細分市場的王者。

車載君覺得：復活Xterra甚至更加落地，從前幾代車型的表現來說，新車的定位更加親民，而且性能和可靠性都不差。不過，如果進入國內的話，帕拉丁這個名字可能不會延續了，因為現在帕拉丁是鄭州日產旗下的一款硬派越野。

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