倍耐力P Zero輪胎自1985年誕生以來，就一直作為高性能輪胎的標杆，至今已走過40年的歷程。

如今，第五代P Zero輪胎來襲，它到底帶來了哪些突破？讓我們一同深入探尋。

倍耐力P Zero系列源自賽車技術。賽道上積累的經驗和技術，被應用到民用輪胎研發中，開創了超高性能輪胎（UHP）市場。隨著高端汽車市場需求變化，P Zero系列不斷拓展，成為滿足多樣化需求的輪胎家族，深受高端及聲望級汽車製造商青睞。

第五代P Zero輪胎的兩大亮點是卓越的操控性和更短的制動距離。一方面，經過乾濕路面賽道測試，其操控性顯著提升，過彎時抓地力更強。

同時，更短的制動距離，大大提高了行車安全性。該輪胎剛推出就獲得歐洲輪胎標籤濕地抓地力A級評級，這是對其性能的有力證明。

在設計方面，第五代P Zero輪胎優化了輪胎結構和胎面。精心設計的溝槽和接地面，增強了過彎抓地力，使接地面更平衡，提升了制動性能和耐磨性，確保輪胎在整個使用週期內性能穩定。輪胎側壁採用新圖案設計，標記對比鮮明，外觀更具辨識度。

在規格方面，第五代P Zero輪胎覆蓋18英寸到23英寸，目前有超50款可供選擇。多數規格搭載倍耐力創新技術，如ELECT™技術，專為純電動和插電式混合動力車輛打造，能降低滾動阻力，提升10%續航里程，還能處理高扭矩、降低噪音。倍耐力已為蘭博基尼Urus SE、奧迪A5等眾多知名車型定製輪胎，並獲得原配認證。

同時，P Zero家族產品多樣，除第五代P Zero外，還有注重電動出行與環保的P Zero E，提升高性能汽車和SUV運動性能的P Zero R，可用於賽道且獲公路使用認證的P Zero Trofeo RS，以及在濕滑、積雪路面表現出色的P Zero Winter 2，滿足不同駕駛場景需求。

從1985年到現在，P Zero輪胎始終走在高性能和技術創新前沿。第五代P Zero輪胎的推出，是倍耐力技術實力的體現，也為消費者帶來更好的駕駛體驗。

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