20萬級家用SUV靈魂拷問：領克08和唐DM-i，誰能解決“生活焦慮”？

更新于：2025-04-07 08:19:25

當“全民智駕”的風在這個2025年的春天刮起來的時候，普通家庭在實際購車的時候卻在糾結：每周能不能少跑一趟加油站，少充一次電、二排能不能在塞下安全座椅，坐滿人的同時，後備箱再放下自行車，大箱子、車機導航聰不聰明……

你看，這些都是最貼近消費者現實用車的需求，而且現在幾乎每個人都有來自方方面面的生活焦慮，可“全民智駕”絕不是“一招制敵”的法寶。

選車購車，還是得看綜合實力。能全方位滿足使用者之所需，找到一台“沒有短板”的選擇，才是消費者真正渴求的好車。今天我們將把兩台熱門插混SUV——售價為21.38萬元的領克08 2025款 245超長續航Halo+NOA智駕包版和售價為21.98萬元的比亞迪唐2025款智駕版 DM-i 115KM 激光雷達旗艦型兩款走量車型拉進真實生活場景，看看兩款車誰才是更適合家用的中型混動SUV。

場景1：送娃上學

痛點：純電續航需要夠長才能省時省錢 | 空間夠大才能坐著舒服

唐DM-i：標稱115km純電續航，實測冬季開空調跑70km就強制啟動發動機。送完孩子趕去公司，那麼這樣的續航表現你就得一周至少充2次電，否則就得擁有。二排橫向空間1.5米，兒童座椅一旦裝上，就會造成媽媽在後排坐起來很擁擠，書包胳膊肘“打架”是常態。沒辦法，唐DM-i的空間作為七座車的利用率沒那麼高。

領克08：CLTC 245km續航實打實能跑200km（時速80km/h實測），接送孩子一週一充無壓力。二排1.55米寬+純平地台，安全座椅能360°旋轉，大五座的空間讓媽媽在後排也能安排得井井有條。兩車充滿電成本相差不到3塊錢，但唐DM-i車主每周多花2小時充電，一年相當於浪費4個週末。

場景2：全家自駕

痛點：7座不如5座實用 | 加油排隊=旅行氣氛終結者

唐DM-i：第三排坐墊高度僅25cm（低於正常餐椅35cm），1米7成人坐進去已經有點蜷著的感覺了，基本上只能孩子坐第三排。但是中國家庭的普遍情況肯定不是孩子坐在第三排，他們也坐不住。

領克08：後備廂塞進28寸行李箱+嬰兒車還剩30cm縱深，大五座的好處就是家人不用考慮分配“誰坐在最後”，五個座位都寬敞。高速油耗5.8L但加油次數少一半，四驅版雨雪天過山路穩如老狗，北方家庭狂喜。

場景3：智能體驗

痛點：智駕總能錦上添花 | 智艙才是智慧化最好的體現

唐DM-i：激光雷達頂配才有，所以基礎版的天神之眼C其實都是L2+級別的智駕表現。當然了，比亞迪的智駕在高快路段上確實不錯，值得肯定。但是到了智艙部分，實測連續指令“打開空調、播放兒歌、導航到幼稚園”需要說好幾遍，語音指令和可見即可說的表現並不強勢。

領克08：AR-HUD把岔路口箭頭直接“釘”在真實路面上，新手司機錯過路口的概率直降60%。而且有了NOA等功能的智駕包加持，領克08也是妥妥的L2+級智駕體驗。智艙方面是領克08的優勢，Flyme Auto的好用是公認的，可見即可說等功能也是誰用誰知道，真正做到能動口就不動手，甚至車機能記住孩子喜歡的兒歌，這你受得了嗎？而且仔細去看價值對比的話，為唐DM-i激光雷達多花的6000塊，不如給領克08裝上電動踏板——抱娃上下車不費腰，這才叫“科技平權”。