北京商報訊（記者 劉曉夢）4月1日，針對“安徽小米SU7在事故發生時，AEB等主動安全功能是否觸發”的疑問，小米汽車方面回應稱，本次事件中，NOA提示“注意障礙”后已啟動減速。約1秒後，駕駛員接管，NOA功能退出。小米SU7標準版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預警（FCW)）和緊急制動（AEB）兩個子功能，作用對象為車輛、行人、二輪車三類目標，其中AEB功能工作速度為8—135公里/小時之間。該功能和行業同配置的AEB功能類似，目前不回應錐桶、水馬、石頭、動物等障礙物。
