北京商報訊（記者 劉曉夢）4月1日，微博帳號“小米公司發言人”發文稱，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故，對此深感痛惜。
據初步瞭解，事故發生前車輛處於NOA智慧輔助駕駛狀態，以116公里/小時的時速持續行駛。事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道，車輛檢測出障礙物後發出提醒並開始減速。隨後，駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速並操控車輛轉向，隨後車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最後可以確認的時速約97公里/小時。
同時，“小米公司發言人”帳號發佈的一份事故車輛行駛情況摘要顯示，22:27:17，NOA啟動，車速116公里/小時；22:28:17，輕度分心報警；22:36:48，NOA發出脫手預警提示“請手握方向盤”；22:44:24，NOA發出風險提示“請注意前方有障礙”，發出減速請求並開始減速；22:44:25，NOA被接管，進入人駕狀態，方向盤往左轉角22.0625度，制動踏板開度31%；22:44:26，方向盤往右轉角1.0625度，制動踏板開度38%；22:44:26—28之間，車輛與水泥護欄發生碰撞；22:44:28，車端Ecall觸發；22:44:39，車端Ecall接通，確認事故發生，並報警、呼叫120急救服務；22:45:06，與車主取得聯繫，確認非車主駕駛；22:47:15，調配120成功；約23時許，120抵達現場。