風雲T8以限時9.99萬元起的售價，成為10萬級中型插混SUV的“價格屠夫”。其搭載的C-DM5.0混動系統，綜合功率達265kW，CLTC純電續航130km（實測160km+），滿油滿電續航超2000km，百公里虧電油耗僅3.2L，兼顧動力與節能。
4730mm車長搭配5+2座佈局，二三排座椅放倒后可擴展至1930L超大容積，滿足家庭多場景需求。後排腿部空間充裕，女王副駕配備10點按摩及電動腿托，舒適性越級。
全系標配高通8155晶片+15.6英寸2.5K大屏，支援L2.9級智駕輔助，功能涵蓋18項主動安全技術。車身採用80%高強度鋼及9氣囊系統，電池安全通過嚴苛測試，安全配置同級領先。
入門版純電續航僅65km，且搭載1.5L發動機（75kW），動力表現弱於1.5T版本（115kW），可能影響長距離出行體驗。
2710mm軸距在中型SUV中偏短，第三排腿部空間較局促，更適合短途應急使用。
相比比亞迪等競品，奇瑞在新能源領域的品牌認知度仍需提升。雖智慧化配置豐富，但尚未公佈高階智駕方案，未來需加速技術落地。
風雲T8以“高配低價”重塑10萬級混動SUV標杆，動力、空間、安全表現突出，適合注重實用性與性價比的家庭使用者。然而，低配車型續航偏短、第三排舒適性一般等短板，也需消費者根據需求權衡。總體而言，其綜合實力足以在激烈競爭中佔據一席之地。
校對 任盈