1963年推出的Colt 600是三菱在汽車領域的代名詞，而1965年問世的Colt 800則可被視為日本快背車的先驅，其後衍生的Colt 1100F更是一款兼具便利性和運動性能的小型車。

1965年11月，日本第一款快背車Colt 800正式亮相。其前衛的外型與三菱重工的技術加持，使這款快背小車在市場上備受歡迎。然而，其搭載的二衝程水冷三缸引擎並不適合高速巡航。因此，三菱在同一年開發出全新設計的1.1升四汽缸直列四缸引擎，並將Colt 800改名為Colt 1100F。

換裝新動力系統后的Colt 1100F，排量增至1088cc，採用水冷四衝程直列四缸OHV引擎，配備雙化油器，最大輸出功率與扭矩分別為73馬力、9.0kgm。傳動系統僅提供四速手動變速箱一種選擇。受限於當時汽車設計趨勢，該車採用前置後驅佈局，配合完美的前後重量分配，動態表現廣受好評。車身重量僅為755公斤，因此能夠達到155公里/小時的最高速度。

車身尺寸為3740×1450×1385毫米，軸距2200毫米，車內可容納五名成人乘客，且轉彎半徑僅為4.7米，這在當時的日本市場非常實用，尤其是在都市區域的靈活性更受到年輕人和小家庭的青睞。由於Colt 1100F主要針對年輕消費群體，其內飾設計頗具個人化特色，配備實木運動方向盤、類跑車真皮座椅、卡式音響和空調等全面設施，甚至還規劃了大容量手套箱等儲物空間，大幅提升了使用者的便利性。

然而，隨著70年代日本汽車工業的飛速發展，Colt 1100F與競爭對手相比開始顯得老舊，其市場地位隨後被Lancer系列所取代，直到21世紀初才重新回歸市場。

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