大概在20多年前,很多汽車、摩托車的大燈罩上面都有一些很明顯的條紋,這些條紋使燈罩看起來有點模糊,甚至讓人擔心它會不會影響照明效果。
但這些年汽車大燈罩子全都變成了純平的了,表面光滑無比,透過燈罩可以清楚地看到大燈內部的構造。
為什麼老車大燈罩上有條紋,而現在的汽車大燈上卻沒有了呢?其實這些條紋主要是用來分散車燈光線的。
咱們都知道汽車大燈裡有個反光碗,它是聚光用的,可以把燈泡發出來的光彙聚起來都反射出去,這樣所有的光線都可以用來照路,不浪費。最早的汽車大燈反光碗表面是純平的,就像下圖這樣。
這種反光碗加工起來相對簡單,它的弧度是特殊設計過的,只要燈泡安裝到位,它幾乎可以把所有光線都反射出去。但有一點很不爽:它反射出去的光線會彙聚成一道光柱。就跟咱以前用的手電筒筒一樣,這樣一來光線不能把路面鋪滿,只能在路中間照出巴掌大的一團光斑,那你再亮又有什麼意義呢?
於是人們就想到了在燈罩上增加條紋,這些條紋相當於一個個小透鏡,可以把光線給“打散”,把大多數光線鋪到路面上照路用,還有少部分向四周發散,可以照亮交通標誌等高處的物體。
如果你仔細觀察就會發現,這些條紋大多數都是垂直分佈的,這樣就可以把光線向車頭左右分散,剛好鋪滿道路。這種帶條紋的燈罩又被稱為“散光玻璃燈罩”。
而現在的大燈罩為什麼沒有這些條紋了呢?因為現在汽車大燈已經不需要靠燈罩來發散光線了,燈罩只起到一個保護、密封以及裝飾的作用。
因為現在的大燈反光碗不是純平的,人們直接在反光碗上做出了散射光線的條紋,這樣燈泡一亮,反光碗自己就把光線給均勻地反射出去了,剛好鋪滿路面,就不需要靠燈罩來散光了。
而且現在還有更先進的透鏡大燈,光源前面加了個凸透鏡,也可以均勻地把光線給分散開,也不需要通過燈罩來發散光線了。
這下你知道為什麼以前的車燈上都有那麼多條紋了吧。
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