渝廈高鐵黔江站

記者從重慶市發展改革委獲悉，軌道交通6號線東延伸段（重慶東站—劉家坪）票價方案已於近日正式確認，將按照已運營城市軌道交通線路票價標準執行。即起步價2元，按里程遞增至最高10元，該方案自公佈之日起執行。

起步2元、最高10元

軌道交通6號線東延伸段位於南岸區茶園組團，線路起於重慶東站，串聯長生橋鎮，止於既有的劉家坪站，全長約6公里，全線設4座車站。

根據通知，6號線東延伸段起步價為2元，可乘坐0—6公里（含）；6—11公里（含）票價3元；11—17公里（含）為4元；17—24公里（含）5元；24—32公里（含）6元；32—41公里（含）7元；41—51公里（含）8元；51—63公里（含）9元；63公里以上10元。

舉個例子：從小什字到重慶東站13.8公里，票價4元；從紅旗河溝到重慶東站21.4公里，票價5元；從禮嘉到重慶東站35.1公里，票價7元。

重慶市發改委要求運營企業按規定明碼標價，接受社會監督。

票價支援多類優惠

該段實行的票價優惠優待政策，與已運營城市軌道交通線路保持一致：

開通電子錢包功能的學生卡享單程5折優惠；

宜居暢通普通卡及成人優惠卡打9折；

70歲以上老人、殘疾軍人、因公致殘員警、盲人和其他一級、二級殘疾人憑有效證件免費乘車；

三級、四級殘疾人持愛心優惠卡享半價；

每名成年乘客可免費攜帶1名身高1.2米以下的兒童乘車，超過需購票；

中心城區實施“1小時免費優惠換乘”政策，換乘票價低於首次乘車價且不超2元時免費，高於2元則享最高2元優惠。

開通運營進入倒計時

記者瞭解到，軌道交通6號線東延伸段，將與既有重慶軌道交通6號線正線，共同串聯南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區等區域，構建重慶中心城區與重慶東站之間快速疏解交通動脈。

據此前消息，軌道交通6號線重慶東站段已順利通過專案工程驗收。這標誌著該段軌道交通即將進入不載客試運行，全線開通運營進入倒計時。

項目開通后，不僅能有效緩解沿線區域的交通擁堵、為附近居民出行提供便利，還能進一步強化重慶東站綜合交通樞紐功能，對促進茶園組團高質量發展具有重要意義。

新重慶-上游新聞記者 陳瑜

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385公里/小時

渝廈高鐵重慶東至黔江段跑出最高測試速度

3月22日，西南鐵路發佈消息，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段，進行最高測試速度等級提速試驗。試驗列車順利跑出了385公里/小時的試驗目標速度值，為專案按期順利開通奠定了堅實基礎。

渝廈高鐵重慶段是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止於重慶市黔江區，設計時速350公里。此次聯調聯試的重慶東至黔江段新建正線長度約250公里，全線共設車站7座，其中改建黔江站，新建重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座車站。

據介紹，此次上線試驗的是CRH380AJ型高速綜合檢測列車，也是集“高精尖”於一身的高鐵“體檢醫生”，因車身塗裝醒目的黃色而被稱為“黃醫生”。當天，試驗按照時速350公里至385公里進行，最終證明這條高鐵線路已達到設計速度目標值。

渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶中心城區至黔江區的列車最快旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時內，對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網佈局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區經濟發展具有重要意義。

新重慶-上游新聞記者 黎靜 鐵路部門供圖