首先來看這款車的動力性能，RAV4榮放有著燃油版本和油電混合版本多種動力系統的選擇，相對來說滿足了使用者多元化的需求，再者當中，燃油版本搭載著2.0L自然吸氣發動機，坐擁著126kW的最大功率和206N·m的峰值扭矩，變速箱採用的是CVT無級變速箱，在省油方面表現出色，WLTC綜合油耗處於6.27-6.84L/100km區間。和同級別部分燃油SUV相比，每個月能幫車主省下一筆燃油錢。

而油電混合版本又有單電機和雙電機區分，單電機版本最大功率和峰值扭矩分別為160kW和221N·m，而雙電機版本則爆發出163kW的最大功率以及221N·m的峰值扭矩，均和E-CVT無級變速箱相互配合，其WLTC綜合油耗僅5.1-5.23L/100km。要是日常通勤距離在純電續航範圍內，就能純電行駛，零油耗出行。就算虧電，油耗也不高，能幫車主省不少油錢。不過，它存在一個問題，發動機工作時會產生一定噪音，一旦噪音出現，車內安靜的氛圍就被打破，讓乘客感覺不太舒服。

踏入RAV4榮放車內，便能深切感受到它對實用性與舒適性的著重考量。車內整體布局比較簡潔，各個功能區域界限分明，讓人一目了然。中控台的硬朗線條，完美彰顯出SUV的大氣與硬朗特質，與車輛外觀的硬派風格相得益彰。就拿駕駛位前方來說，儀錶盤與中控台按鍵的佈局合理，駕駛者操作時，可輕鬆快速找到對應按鈕，無需耗費精力查找，有效提升駕駛便捷與安全。

同時，中控臺上方大面積採用軟性搪塑材質，觸感柔軟，不僅提升了車內整體質感，還能有效防止日常碰撞產生劃痕。車門內飾板等部位採用硬質塑膠與織物搭配，既保證耐用，又增添了溫馨氛圍，十分契合家庭長期使用的需求。在舒適配置方面，座椅依據人體工程學設計，支撐性與包裹性很是不錯，能有效緩解駕乘疲勞。此外，部分車型有自動空調，有後排出風口，製冷製熱速度快，能快速營造舒適車內環境。

在科技配置層面，全系均配備10.25英寸懸浮式中控屏，內置豐田智行互聯車機系統，能與手機無縫連接，操作輕鬆上手，系統回應比較迅速。還有部分車型搭載12.3英寸全液晶儀錶盤，資訊展示全面，介面高清，且可根據需求切換不同主題。安全配置方面，包含多種安全輔助駕駛功能。車身採用高強度鋼材，標配多個安全氣囊，部分車型有胎壓顯示。不過，其內飾設計風格傳統，缺乏新穎感，中控屏顯示效果一般，而且部分安全配置需選裝，在一定程度上有著不小的影響。

車尾設計同樣出彩，LED尾燈造型獨特，點亮后有著較高的辨識度。雙邊共兩出的排氣佈局，強化運動感與硬派風格，讓車尾看起來既紮實穩重，又活力滿滿。不過，它的硬派設計雖然有著不少消費者喜愛，但也存在部分消費者認為設計過於激進。一些鍾情老款經典韻味的人，覺得新款丟失了那份熟悉感，使得RAV4榮放在外觀評價上存在兩極分化的現象。

說到最後，RAV4榮放優點不少，動力選擇多，油耗低，內飾實用又舒適，安全配置也還行。但它也有缺點，像發動機噪音、內飾設計老氣、部分配置要加錢。當然，買不買這車，得看你自己的實際需求和錢包，適合自己的才是最合適的。

校對 莊武