ਟੈਕਸਟ: ਲਿਨ ਅਰਾਸ਼ੀ

2025 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ 0:00 ਵਜੇ, 0 ਬੀਜਿੰਗ ਯਿਜ਼ੁਆਂਗ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਅਤੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਮੈਰਾਥਨ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਅਥਲੀਟ ਅਤੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਕੋਰਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 14.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਬੀਜਿੰਗ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ 0 ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਾਮਰ ਸੜਕਾਂ, ਟੋਏ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਬੱਜਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਸਟ ਹੈ.

ਖਾਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਟੋਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਰੈਫਰੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਯੂਬੀਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਤਿਆਗੋਂਗ ਰੋਬੋਟ ਨੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀ।

ਰੋਬੋਟ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਦਮ

ਮਨੁੱਖਤਾ ਲਈ ਵੱਡੀ ਛਾਲ

ਉਦਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਫਾਰਮ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਨੁੱਖ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲਣਾ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਮਨੁੱਖ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਰਾਹੀਂ, ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੀਜਾ, ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਨੇੜਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਬਣਤਰ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਡੇਟਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਡਾਟਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੂਰਤ ਬੁੱਧੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ ਰੂਪਾਂ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਤੁਰਪਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਪੇਸ-ਟਾਈਮ ਡੋਮੇਨ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਬਾਈਪੈਡਲ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ. ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੌੜਨ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਖਰਚੇ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਤਿਆਗੋਂਗ ਟੀਮ" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨੇਤਾ ਗੁਓ ਯੀਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ "ਰਨਿੰਗ ਹਾਰਸ" ਨੂੰ ਮੂਰਤ ਬੁੱਧੀ "ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦਿਮਾਗ" ਅਤੇ ਓਨਟੋਲੋਜੀ ਔਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. "ਦਿਮਾਗ" ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਕਸਰਤ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਅਵਸਥਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਕੇ, ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ "ਐਂਥਰੋਪੋਮੋਰਫਿਕ" ਹੈ. "ਸਰੀਰ" ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣਾ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਡਿਸਪਿਊਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "ਕਾਲਜ ਦਾਖਲਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ" ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਆਯੋਜਕ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਸਟ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਮੈਰਾਥਨ ਕਰਾਸ-ਫਿਊਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ, ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸੋਂਗਯਾਨ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਿਆਂਗ ਝੇਯੁਆਨ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਓਨਟੋਲੋਜੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚੀਨ ਦੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਪ ਨੇਤਾ ਵਾਂਗ ਗੁਓਲਿਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹਰੇਕ ਰੋਬੋਟ ਦੀਆਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਨਹੂਆ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ਼ਤ ਬਚਾਅ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਜਾਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ।

ਯਿਜ਼ੁਆਂਗ ਕਿਉਂ?

北京市對機器人產業十分重視，目前已發佈《北京具身智慧科技創新與產業培育行動計劃（2025-2027 年）》等專項政策，並設立了總規模 1000 億元、存續期 15 年的政府投資基金，重點支持人工智慧、機器人等未來產業發展。

而亦莊作為北京唯一的國家級經濟技術開發區，對機器人產業格外關注。其出臺的《建設全球一流具身智慧機器人產業新城行動計劃（2024-2026 年）》，為機器人產業提供資金、場地、技術驗證等全方位支援，並釋放超萬個機器人應用機會和近 50 億元採購需求。同時，亦莊打造的全市首個類人機器人未來產業育新基地、機器人柔性敏捷製造平臺、國家機器人檢測評定中心平臺和標杆機器人孵化器等，為這次賽事的順利開展提供了有力支援。

ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਬੀਜਿੰਗ ਯਿਜ਼ੁਆਂਗ ਨੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਝਿਟੋਂਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਐਸਐਮਸੀ ਵਰਗੇ ਉੱਦਮ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰਾਂ, ਰਿਡਿਊਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਯੂਬੀਟੈਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਓਮੀ ਰੋਬੋਟ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਦਮ ਹਨ. ਇਹ ਉੱਦਮ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਮੈਰਾਥਨ ਨੂੰ ਯਿਜ਼ੁਆਂਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਗਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਜਿੰਗ ਯਿਜ਼ੁਆਂਗ, ਵਿਸ਼ਵ ਰੋਬੋਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਸਥਾਈ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਵਜੋਂ, ਰੋਬੋਟ "ਇਕੱਠਾਂ" ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗਾਰੰਟੀ ਟੀਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਥਾਨ ਲੇਆਉਟ, ਈਵੈਂਟ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਪੂਰਵਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਿੱਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਛਤਾਵਾ ਸੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਬੋਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਦੇ. ਭਾਵੇਂ ਦੌੜਾਕ ਸਵਰਗ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਨੇਤਾ ਨੂੰ "ਦੌੜਾਕ ਦੇ ਨਾਲ" ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ "ਹੈਂਡਰੇਲ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਰੋਬੋਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਘੂਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੋਂਗਯਾਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਟੀਮ, ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਬੋਟ ਨੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ "ਬਦਲ" ਰਿਲੇਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਅਫਸੋਸਜਨਕ ਹੈ। ਇਕ ਪਾਸੇ, ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੋਬੋਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਓਪਟਿਮਸ, ਬੋਸਟਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਐਟਲਸ, ਓਪਨਏਆਈ ਦਾ ਈਵੀਈ, ਆਦਿ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਬੋਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ "ਇਕੱਠੇ" ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੋਂਗਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਪੀਐਮ 2, ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਫੂਰੀਅਰ ਦਾ ਜੀਆਰ -0, ਸ਼ਿਓਮੀ ਦਾ ਸਾਈਬਰਵਨ ਆਦਿ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਰਾਥਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਰੋਬੋਟ ਦੇ "ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਖਤ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ" ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਿੱਧੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉੱਪਰਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਗਤੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਿਪੁੰਨ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ "ਕਿਸ਼ੋਰ ਅਵਸਥਾ" ਨੂੰ ਬੇਝਿਜਕ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਦੋਵੇਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਪਲ ਜਦੋਂ ਰੋਬੋਟ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮੋਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਬੇਬਸੀ ਵੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਵੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲਿਆਂਗ ਲਿਆਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਰੋਬੋਟ ਦੌੜ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘਟਨਾ ਸਿਰਫ ਰੋਬੋਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੀਤੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਅਤੇ "ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਫੰਡ" ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ ਰੋਬੋਟ ਮੈਰਾਥਨ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੌੜਨਗੇ.