汽車暖風空調開不開AC，其實很好判斷，6種情況一次說明白

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更新于：2025-04-14 04:53:15

本文轉自：擼車師兄

作者：擼車師兄

每到冬天，就會有粉絲老哥私信或者評論問我，空調開暖風要不要開A/C的問題？以前是油車老哥問的多，現在問這個問題的電車老哥更多了，我也理解，畢竟電車的制熱又是PTC又是熱泵啥的，更複雜了，所以我今天就總結了6種情況的建議，一定可以幫你解答清楚冬天車子開空調，A/C開不開，怎麼開最省的問題。

首先，我們要明確A/C也就是空調的壓縮機這個按鍵，按下去之後，它有3個功能，降溫、除濕，以及很多人沒注意到的除臭。

那咱們先看最簡單的油車，它的空調制熱能力，全部來自於發動機冷卻液迴圈後產生的廢熱，一個風扇把車外的空氣吸進來，空氣進過一個冷卻液散熱器，被加熱然後吹進車內，本質上就這麼簡單，那麼開不開A/C，就分為2種情況。

第一種就是你在北方地區，冬天空氣的濕度很低，空氣被加熱後吹進車內也很干，它不會引起擋風玻璃起霧，那麼就沒有必要開A/C，你控制好空調的溫度就行。

第二種就是你在南方地區，即便是冬天，空氣濕度也很大，空氣被加熱吹進車內后，會立刻引起玻璃起霧，這種就需要打開A/C，把熱空氣里的水份蒸發掉一部分，再讓它進入車內，玻璃就不會起霧，但是油耗當然也會變高。

那麼電車冬天制熱開不開A/C，要分為3種情況，一種情況是你的電車，採用的是純PTC加熱，說白了就是在你的車裡，內置了一個暖風機，那麼它開不開A/C和燃油車的邏輯是一樣的，空氣濕度大，會引起擋風玻璃起霧，就開，空氣濕度小，就沒這個必要。

第二種情況，就是很多開電車的老哥為了省電，所以大部分時間開內迴圈，但你人坐在車裡，就是一個不停蒸發水份的源頭，那麼如果你不開A/C，玻璃也會逐漸開始起霧，影響行車安全，所以還是需要偶爾開一下A/C來除濕的，但長時間保持內迴圈也很危險，所以我不建議大家這麼做。

第三種情況，就是你的空調有異味，這種問題很常見，因為經過一個夏天的使用，空調的蒸發箱會發黴，但是夏天的時候因為你一直在開著A/C，所以蒸發箱即便臭了，也不太明顯，但到了冬天，你只要不開A/C，蒸發箱不工作，那麼你聞到的就一定是熱的臭風，所以這個時候，如果你懶得洗空調，那麼為了自己的健康，還是開A/C吧，油車也有這個問題。