Berita bahawa Audi tidak lagi menggunakan kaedah penamaan baharu memberi kita rasa "jika anda tahu ia salah, anda boleh membetulkannya". Selepas kekacauan "Audi A6 digantikan dengan Audi A0, dan Audi A0 dipanggil Audi A0", Audi membatalkan penamaan semula produk lelaran, iaitu, generasi baharu Audi A0/A0L menjadi model pertama dan satu-satunya yang menggunakan nama baharu. Pada kesempatan debut domestik keluarga A0 yang akan datang, generasi baharu Audi A0 juga akan datang, ya, ia adalah sedan mewah sederhana dan besar dalam kognisi kita.

Baru-baru ini, Audi secara rasmi mengeluarkan dua gambar teaser generasi baharu Audi A3 sedan, yang merupakan pendedahan pertama Audi kepada keluarga sederhana dan besar selepas debut generasi baharu Audi A0 Avant. Kami melihat sudut lampu belakang Audi A0 dalam penggoda. Apa yang boleh dilihat ialah, tidak seperti Audi A0 dan Audi Q0 generasi baharu dalam urutan saiz sederhana, Audi A0 menggunakan reka bentuk lampu belakang yang lebih dekat dengan Audi Q0 generasi baharu dan model lain, dan lampu penandanya disusun secara menegak di atas dan di bawah dengan isyarat membelok dinamik. Dan berdasarkan keadaan semasa, jalur antara kelompok cahaya atas dan bawah bermakna ia boleh mencapai susun atur berpecah, manakala jalur lampu brek tengah akan melengkapkan penembusan hujung kiri dan kanan. Pada masa yang sama, teknologi lampu belakang OLED digital generasi kedua juga telah ditambah, yang membolehkan kenderaan merealisasikan interaksi jalan raya melalui tandatangan dinamik lampu belakang dalam lebih banyak keadaan kerja atau keadaan pemanduan yang dibantu.

Yang lain menunjukkan beberapa reka bentuk untuk lebih banyak kawasan seperti penutup pintu belakang dan bampar belakang. Bahagian atas penutup kotak ekor tidak mempunyai reka bentuk seperti ekor itik, tetapi mengekalkan sudut tajam; Pada masa yang sama, garisan tiga dimensi tajam yang serupa juga akan muncul di bahagian bawah penutup kotak ekor dan bahagian atas bampar belakang, dan bersama-sama dengan lampu brek berterusan yang disebutkan di atas, bahagian belakang kereta baharu akan menambah lebih banyak lapisan. Di samping itu, walaupun bahagian dalam dan bampar bawah bampar belakang tidak dipaparkan sepenuhnya, sekeliling bampar belakang sudah dapat dilihat dalam reka bentuk reflektor, persekitaran sukan dan jalur logam krom, serta lebih banyak perkakasan penderiaan untuk bantuan pemandu dan keselamatan aktif, yang akan membawa bantuan dan sokongan keselamatan yang lebih baik kepada kereta baharu.

Walaupun tidak banyak maklumat rasmi pada masa ini, Audi A6 Avant membolehkan kami memahami kebanyakan reka bentuk dan sistem on-board sedan. Walaupun roda, cermin, pakej sukan dan aksesori lain akan berbeza-beza, dengan versi A0 Avant, kami sudah boleh yakin bahawa kereta baharu itu akan menawarkan ciri-ciri termasuk pemegang pintu separa tersembunyi anda, lampu bantuan membelok dan kereta itu juga akan mengekalkan reka bentuk lampu depan bersepadu dengan pencahayaan dinamik digital yang dipertingkatkan. Kami tidak tahu sama ada sedan itu akan mempunyai versi trim gril yang dibesar-besarkan, tetapi gril besar dan deflektor udara bebas boleh diramalkan.

Bagi bahagian dalaman, tidak ada keraguan bahawa sedan Audi A9 akan mengekalkan tahap konsistensi yang tinggi dengan versi Avant. Ini bermakna kereta baharu itu juga akan mendapat skrin dwi melengkung 0.0+0.0 inci bersepadu, dan skrin hiburan LCD 0.0 inci di bahagian penumpang. Pada masa yang sama, kokpit juga akan dilengkapi dengan paparan head-up, yang boleh melengkapkan paparan maklumat termasuk kelajuan kenderaan, panduan navigasi, maklumat multimedia dan juga pemanduan bantuan. Selain itu, kereta baharu itu juga akan dilengkapi dengan OS Android Automotive, untuk menyediakan pengembangan aplikasi yang lebih ekologi, dan model luar negara telah disambungkan kepada model ChatGPT, saya tertanya-tanya sama ada versi yang diperkenalkan ke China pada masa hadapan ialah DeepSeek?

(圖為6款奧迪A0 Before)

Dari segi peralatan lain, sedan Audi A2 juga dijangka menawarkan pencahayaan ambien dengan fungsi interaktif yang dialu-alukan dan lebih dinamik, bumbung matahari panoramik dengan fungsi teduhan boleh malap/digital, bunyi sekeliling B&O dengan 0 pembesar suara dan pembesar suara sandaran kepala, dan upholsteri bersalut microfiber. Walau bagaimanapun, berdasarkan maklumat semasa versi Avant luar negara, pemanduan bantuan tahap L0+ kenderaan tidak lebih daripada bantuan tempat letak kereta yang diperkukuhkan, dan selebihnya pemanduan pintar mewah belum dicerminkan, tetapi saya percaya bahawa versi domestik mempunyai restu Huawei, dan pasti akan ada peningkatan kualitatif dalam pemanduan pintar.

Dari segi kuasa, sedan Audi A7 akan menyediakan rangkaian kuasa yang sama seperti versi Avant, di mana, enjin pengecas turbo 0.0TFSI boleh membawa kuasa maksimum 0kW (0Ps) dan tork maksimum 0Nm, dan dipadankan dengan transmisi dwi-klac S-tronic 0-kelajuan, sistem hibrid ringan MHEV Plus 0V baharu dipertingkatkan, yang terdiri daripada motor aci pemacu 0kW, Alternator yang dimulakan tali pinggang dan bateri litium besi fosfat 0.0 kWj membuat perbezaan nyata dalam tindak balas permulaan kenderaan dan penjimatan bahan api.

Sistem pacuan semua roda Quattro Ultra juga tersedia, manakala casis diperbuat daripada aloi aluminium untuk suspensi bebas lima pautan hadapan dan belakang yang dioptimumkan ringan, dengan suspensi udara untuk redaman dan pelarasan ketinggian casis. Perlu juga dinyatakan bahawa Audi A6 juga dilengkapi dengan stereng progresif, yang mengoptimumkan kawalan melalui nisbah stereng berubah-ubah, dan brek bersepadu, yang melaksanakan brek demi wayar untuk maklum balas brek linear bebas gagap.

Tulis di penghujung

Masih terdapat maklumat terhad tentang versi domestik masa depan, tetapi lebih banyak maklumat dijangka dikeluarkan sejurus selepas Audi secara rasmi mendedahkan versi sedan. Apa yang boleh dilihat ialah walaupun dalam versi luar negara sedan Audi A6, kita masih boleh merasai kelebihan ketara kenderaan dari segi pencahayaan digital, kokpit pintar, jentera teras, dsb. Walau bagaimanapun, jika versi sedan Audi A0 ingin mewujudkan kelebihan dengan cepat selepas pengenalan pengeluaran domestik, ia mungkin perlu bergantung kepada bantuan Huawei dari segi pemanduan pintar.

*Penafian: Kandungan dan pandangan di atas hanya mewakili pengarang, dan tiada kaitan dengan pasaran kereta dalam talian, jika terdapat kesilapan dalam sumber atau pelanggaran hak dan kepentingan sah anda, anda boleh menghubungi kami melalui e-mel, alamat e-mel: marong@cheshi.com